BRT将参照地铁做法，安装方便残障人士使用的斜挂式轮椅平台。
市政设计院透露：21座BRT天桥将逐步装轮椅升降平台
BRT高架桥“暂不考虑加装升降电梯”导致广州十万肢残人士无法进站乘车？对这一受到广泛关注的问题，记者昨日从BRT设计单位独家获悉，BRT没有忘了肢残人士，已考虑三种措施解决肢残人士乘坐BRT公交问题，21个站将设轮椅升降平台。
装肢残人士救助按钮
“已考虑三种措施解决肢残人士乘坐BRT ”，市政设计院有关负责人昨日告诉本报记者，BRT试验线全线26站，石牌桥、东圃、棠东、双岗（西侧）等4座车站，实现平面过街。“所谓平面过街，是利用原来的十字路口、隧道天桥通过红绿灯控制过街，不需上下立交桥”。
该有关负责人透露，届时将会在人流较密集车站上的配套天桥东、西两侧的八个步梯旁兴建电动扶梯，预计有30多座，师大暨大、岗顶、石牌、上社、工业园等站都将有自动扶梯，12月底将安装上去。
据介绍，对无法设置垂直升降梯的21座天桥，将参照广州地铁的做法，安装方便残障人士使用的斜挂式轮椅平台。届时会在人行道上安装肢残人士救助信息按钮，肢残人士一按就有交通导引员来相助。
有市民提出疑问：一个需要靠轮椅出行的人，如何通过来回200多个台阶，难道每次要两个交通导引人员抬着上下？“天桥梯级坡度只有12.5厘米，最大化平缓，两人可以合力将肢残人士抬上去。”市政设计院有关负责人表示。
肢残人士怎上BRT车辆
不过，即使肢残人士来车站的问题解决了，但是如何上车仍是难题。目前，虽然BRT车辆与站台底板齐平，肢残人士的轮椅还是需要帮助才能上车。有关市政专家建议：“广州BRT车辆应该考虑为肢残人预留设施，可以把轮椅直接推上去。”
BRT车站肢残人士进站乘车方式
1. 体育中心站：两侧连通人行隧道，设斜挂式轮椅平台4套。
2. 石牌桥站：西侧平面过街，东侧连通地铁隧道。
3. 岗顶站：西侧人行天桥，东侧连通地铁隧道；设斜挂式轮椅平台4套。
4. 师大暨大站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
5. 华景新城站：中间人行天桥，两端已有垂直升降梯；设斜挂式轮椅平台2套。
6. 上社站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
7. 工业园站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
8. 棠下站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
9. 棠东站：西侧平面过街，东侧人行天桥。
10. 天朗明居站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
11. 车陂站：西侧人行天桥，东侧连通地铁隧道，设斜挂式轮椅平台2套。
12. 东圃站：两侧平面过街。
13. 黄村站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
14. 珠村站：中间人行天桥，两端有2个长坡道；设斜挂式轮椅平台2套。
15. 莲溪站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
16. 茅岗站：中间人行天桥，两端有2个长坡道；设斜挂式轮椅平台2套。
17. 蟹山站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
18. 下沙站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
19. 乌冲站：中间人行天桥，设斜挂式轮椅平台4套。
20. 文园站：中间人行天桥，两端有2个长坡道；设斜挂式轮椅平台2套。
21. 双岗站：西侧平面过街，东侧人行天桥，一端有1个长坡道。
22. 沙埔站：中间人行天桥，一端有1个长坡道；设斜挂式轮椅平台3套。
23. 神庙站：中间人行天桥，两端有2个长坡道；设斜挂式轮椅平台2套。
24. 庙头站：中间人行天桥，两端有2个长坡道；设斜挂式轮椅平台2套。
25. 隔墙站：中间人行天桥，两端有2个长坡道；设斜挂式轮椅平台2套。
26. 夏园站：中间人行天桥，一端有1个长坡道；设斜挂式轮椅平台3套。
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（责任编辑：城市网）