优惠线路范围扩大，月票次数用不完等问题有望解决

　　昨天下午，市长张广宁主持召开市政府常务会议，讨论并原则通过了《广州市公交地铁票价优惠新方案》等。

　　为解决月票方案试行中存在的月票次数用不完或不够用的矛盾等七方面问题，吸引市民更多、更方便地采用公共交通出行，有关部门制定了《方案》。与去年11月开始试行的优惠方案相比，新《方案》扩大了优惠线路范围，优惠方式更加统一、简单，学生乘坐公交地铁更有“着数”。

　　会议指出，广州市从去年11月开始，以财政补贴的方式投入较大资金实施公共交通优惠政策。一年来的实践证明，优惠政策降低了市民公交出行成本、鼓励引导市民利用公交出行，一定程度上缓解了交通压力，受到群众欢迎，但也存在一些有待改进和完善的问题。新方案是经过广泛调查，听取群众意见，反复讨论修改形成的，有利于为广大市民提供更加便捷的公共交通。会议要求，在进一步制定和落实方案时，要更充分体现便民性，增加工作透明度，让市民感受到实实在在的好处。方案要进一步修改完善后尽快实施，并不断改进，提高市民的满意度。另外，会议还要求加强对地铁公司、公交企业补贴资金使用情况的监督。加快改造地铁系统，使联乘优惠的时间尽量提前。

     在征求了一个多月的意见后，昨日下午《广州市公交地铁票价优惠新方案》在广州市政府常务会议上获得原则通过。

　　有关部门表示，新的方案将解决原试行方案中存在的月票次数用不完或不够用等7方面问题，吸引市民更多、更方便地采用公共交通出行。与去年11月开始试行的优惠方案相比，新《方案》扩大了优惠线路范围，优惠方式更加统一、简单，学生乘坐公交地铁更有“着数”。

　　昨日召开的市政府常务会议指出，广州市从去年11月开始，以财政补贴的方式投入较大资金实施公共交通优惠政策。一年来的实践证明，优惠政策降低了市民公交出行成本、鼓励引导市民利用公交出行，一定程度上缓解了交通压力，受到群众欢迎，但也存在一些有待改进和完善的问题。新方案是经过广泛调查，听取群众意见，反复讨论修改形成的，有利于为广大市民提供更加便捷的公共交通。

　　会议还要求，要以人为本，真正做到便民利民。在进一步制定和落实方案时，要更充分体现便民性，增加工作透明度，让市民感受到实实在在的好处。此外还要进一步跟踪调查，不断改进，提高市民的满意度。要加强对地铁公司、公交企业补贴资金使用情况的监督。地铁系统的改造要加快，联乘优惠的时间要尽量提前。