人才：全市各类人才达87万

　　得益于一系列的人才举措，在人才指数单项得分上，长沙以0.9476分排名第四位，在所有单项测评指数中排位最高。

　　近年来，长沙大力实施人才强市战略，正逐步成为中部地区现代化人才集聚中心和创业基地。截至2011年，全市各类人才总量已达87万。

　　如今已是长沙县路口镇副镇长的刘哲，是来自清华大学的硕士。他放弃北京和深圳的高薪岗位，毅然选择回乡就业，走上了基层领导岗位。从2009年开始，长沙先后4次组团赴北京、上海、南京、武汉、成都、西安、沈阳等城市开展“进重点大学、揽万名英才”活动，举行5次“八方英才聚长沙”人才见面洽谈周等活动。目前，全市已引进优秀青年人才3553名，其中博士生113名、硕士生2303名。为了留住人才，长沙市财政每年安排3.5亿元人才投入资金用于人才引进和服务保障，每年安排逾3000万元用于引进国际高端人才。

　　此外，人才储备为长沙的人才指数加分不少。2011年，长沙普通高等学校达50所，招生人数和在校学生数分别为14.9万人和51.7万人。

　　为提升商务人才队伍素质，今年长沙启动了人才强商“311”工程，即2012年起3年内，全市商务系统引进100名高端人才，抓好100个重点商务企业人才队伍建设，培训1000名经理人员。

　　消费力：长沙消费力中部第一

　　长沙人敢花钱可谓有目共睹，消费力指数位居中部第一。市民陈小姐在受访时表示，自己常常将每月工资的大部分用于服装、化妆品等消费，“月光”也是常有的事。长沙的消费力指数可见一斑。

　　“支撑长沙消费力指数的，是不断完善的商贸平台，是不断提升的区域消费吸引力和消费层次。”市商务局局长杨兴龙这样认为。2011年长沙社会消费品零售总额首次进入“2000亿俱乐部”，在中部城市中位于第二。

　　截至2011年底，长沙建筑面积5000平方米以上的大型商业网点已超过300家。目前长沙已形成了多样化商业业态结构、中外零售贸易业同台共舞、竞相发展的商贸流通新格局。目前全市商业设施面积超过4000万平方米。2011年大型购物中心在全城“开花”，河西的步步高广场、城中的乐和城、临江的世纪金源、城南的友阿奥特莱斯等，面积都在10万平方米左右。

　　长沙正在进行着消费品牌升级。LV、GUCCI、H&M、ZARA、必胜客、星巴克……国际知名品牌纷至沓来，扩大着长沙的消费版图。越来越多的外地消费者来到了长沙，商场、饭店经常能听到南腔北调。数字更具说服力：2010年，长沙共接待国内外游客4854.6万人次，实现旅游总收入458亿元。据长沙2011“福满星城”购物消费节奖品发放统计，中奖兑奖顾客中20%以上是外地人。

　　客运：将成中国首个高铁枢纽城市

　　据了解，客运指数排名是由铁路、公路、水运和航空四种运输方式的总运量及人均运量加权计算而得。长沙的客运指数单项排名第九位，这得益于近年来长沙大力打造的“立体交通网络”。

　　2009年武广高铁建成通车，长沙率先进入高铁时代。据统计，2010年武广客运专线湖南段就发送旅客960.84万人次。乘坐高速列车经商、旅游、探亲甚至是上班，正在成为沿线群众出行的重要方式，异地经商、异地置业、异地上学等现象剧增。武广高铁客流中近15%的旅客当日往返乘坐高速动车组，“同城一体化”效应显现。12月底，全国第一条贯通南北的高铁大动脉——京广高铁将全线贯通，明年6月沪昆高铁也将建成。长沙作为这两条高铁所画“黄金十字街”的中心，将成为中国首个高铁枢纽城市，“高铁经济”正全方位迅速改变着长沙经济社会发展格局。