火车站和高铁站都设有互联网取票处，乘客可以在网络订票后来车站直接取票。

2013年1月26日，春运首日，火车站广场井然有序。

2008年1月27日，受冰灾影响，大量旅客滞留在长沙火车站，候车的旅客从候车大厅一直排到广场。

2013年1月26日，春运首日，昔日拥挤的火车站售票大厅显得空空荡荡。

2008年1月27日，长沙火车站售票厅，排队购票的乘客人潮汹涌

　　今天是小年了，越来越多的人开始踏上回家的路。不过，相比往年此时长沙火车站人山人海的检票口和候车厅，今年的老站显得清静不少，即便在前两日的节前客流高峰也未出现明显的拥堵。记者了解到，随着京广高铁的全线贯通，高铁在今年将分流约六成旅客。

　　今年是京广高铁全线贯通后的第一个春运，高铁的运能和在春运中的作用备受关注。与往年春运相比，京广高铁全线贯通，使广东、湖南北上长途运输能力进一步增强，同时武广、广深港跨线运输更加成熟稳定，将进一步缓解春运期间干线运输能力吃紧局面，更好地满足高铁沿线长途旅客出行的需求。

　　“今年长沙两个火车站预计发送旅客共400万人次，其中老站发送160万人次，长沙火车南站发送240万人次。”长沙火车站副站长王伟告诉记者，春运期间，广铁集团计划开行京广、广深港高铁动车组103对(含跨线)。

　　而记者从铁路部门得知，仅在1月26日春运首日，京广高铁湖南铁路地区始发的高铁有26对。其中长沙南站始发至广州南9对，至深圳北10对，至西安北1对，至北京西4对，岳阳东站始发至广州南2对。