脑力工作者
别指望补瞌睡有用
昨日中午,记者在江北某写字楼见到了23岁的白领陈小姐,她目前是某广告公司的活动策划员.她告诉记者,"虽然公司实行朝九晚六,但实际上我的生活状态并没有这么规律."陈小姐说,正常时间下班以后,还需"自我加班"、熬夜做方案都是家常便饭.因为做活动策划的关系,陈小姐经常处于思考状态,"总希望想出与众不同的点子,有时走路、吃饭、睡觉前都会不自觉地思考.由于大脑长期处于紧绷状态,夜晚睡觉也不得安宁."陈小姐坦言,她几乎很少会在12点以前睡觉,一周有2、3个晚上能睡好就不错了,经常半夜醒了就再睡不沉了.特别是熬夜之后,人本来就没有精神,第二天上班之后只能趁着中午休息时间打一个小时的盹.但打盹醒来后,陈小姐的精神依然不振,还想再睡,下午的工作就只能靠咖啡提神.
医生意见:对此,记者采访了西南医院神经内科主治医师胡俊.他表示,现在的白领阶层工作压力大、过度紧张,睡眠质量普遍不高,"脑力工作者在工作之余打盹时间不宜过长,中午休息时间睡10分钟跟睡1个钟头达到的休息效果是一样的.大脑皮层极度兴奋,而身体却处于低兴奋状态,对待这种疲劳,补瞌睡起到的作用反而不大."胡医师建议,这部分群体要适当给自己松松绑,首先要调整作息时间,此外在睡前适当做一些微运动,这样有助于提高正常睡眠质量,第二天打盹的欲望也不会强烈.
体力工作者
试试延后睡眠时间
15年工龄的陈建斌是一名专职白班的出租车司机,45岁的他也长期因为休息不好而影响工作.陈师傅告诉记者,每天早上5点过他就出门开工,一直到晚上4、5点钟收工,除了吃饭、上厕所,其余时间都在车里坐着."每天都保持坐姿近12个小时,下班时感觉脚都快失去知觉了."陈师傅说,每天晚上一般9点就会准时上床睡觉."表面上看我可以休息7个小时,可我经常失眠,而且多梦."不管头晚睡好与否,第二天一早陈师傅必定带着一壶浓茶,按时出车."我想睡觉的时候就喝一小口浓茶."陈师傅说,有时候白天实在困得不行了,就把车停在路边,睡上十来分钟,再继续上路,但效果也不好,还是犯困.
医生意见:对于出租车司机陈师傅这种情况,胡医生表示,出租车司机的睡眠质量普遍不高,"这是他们的工作性质决定的,还是和压力大有关."出租车司机长期早出晚归,生活也比较单调,紧张的情绪得不到释放,睡眠规律已经紊乱,这样就导致了睡眠障碍.胡医生建议,对于像出租车司机这样的高强度体力工作者,首先要学会自我调节,不要过早上床睡觉,把睡眠时间延后1到2个小时,在这期间适当增加娱乐活动,可有效帮助提高夜晚睡眠质量.