日产10月份在中国市场销售了114,700辆汽车,对比去年10月,同比大幅提升127.8%,这也是今年日产在华连续第四个月销量同比增长.
1到10月份,日产在中国累计销量为1,000,400辆,同比增长7.1%,超过了2012年和2011年同期.
雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩表示,鉴于在华业务恢复状况良好,本财年有望恢复7.7%的市场份额,达到中日钓鱼岛争端之前的水平.日产还小幅上调了今年在华销量预期,达到127万辆,超过此前预计的125万辆.
丰田10月在华销量激增80.6% 累计销量反弹4.9%
丰田汽车10月份在华销售了82,400辆汽车,去年10月份丰田在华销量为45,600辆,今年同比大幅增长80.6%.
倘若将丰田2013年10月销量和2011年10月对比,则仍然有所不如.2011年10月份,丰田在华销量同比增长10.5%至86,400辆.今年10月较两年前少了4.6%.因此低基数对丰田上个月在华高速增长非常关键.
1到10月份,丰田在中国市场累计销量达到719,200辆.去年同期累计销量为685,900辆,今年同比增长4.9%.2011年前10月丰田在华销量为692,800辆,今年前10月累计销量高出3.8%.
本田10月在华销量飙升212% CR-V增长3.4倍
本田10月份在中国市场销售了75,150辆汽车,去年10月份仅24,115辆,今年同比大幅增长211.6%.若同2011年10月相比,后者为51,826辆,今年大幅提升了45.0%.
1到10月份,本田在中国实现累计销量572,405辆,同比增长15.8%,去年同期为494,108辆.若对比2011年前10个月累计销量481,118辆,则提升了19.0%.
本田在华合资企业中,广汽本田上个月同比增长160%至39,027辆,1-10月累计销售321,507辆,同比增长23%,有望冲击40万辆年度销量.
马自达10月在华销量骤增88% 累计销量仍跌10%
马自达今年10月份在中国销售了17,904辆汽车,同比大幅攀升88.2%.去年10月份马自达在华销量跌破万辆,同比下滑45%至9,511辆.外媒称,8月份向中国引入的CX-5 SUV对近两个月来马自达的增长起到了推动作用.
和2011年10月相比,马自达10月在华销量仍然增长了3.7%,前年10月为17,292辆.1到10月份,马自达累计在中国销量为142,571辆,去年同期157,627辆,今年同比下降了9.5%.