2月24日早上8时10分，记者从贵州省黔东南苗族侗族自治州自驾游后驾车回珠，路上遭遇两天大堵车，全程1100多公里原本只需约13个小时，结果费了两天时间共开了26个多小时才终于回到珠海，路上亲身经历大塞车蜗行的无奈和焦虑，亲眼目睹车辆连环相撞的惊恐，实实在在地体会到出行不易归来更难的窘状。

　　1小时才走5公里

　　2月24日早上8时10分，记者从黔东南苗族侗族自治州首府凯里市驾车返珠，全线要经过沪昆高速、二广高速、珠三角环城高速、江肇高速、江珠高速，约1140多公里。刚上高速时，车流量不大，没出现拥堵现象。但约3小时后，车行至沪昆高速湖南怀化入口处时，拥堵的车辆就填满了记者的视野。这条高速路，加上应急车道总共有3个车道，但不管哪个车道，都挤满了车。记者发现这些车辆绝大部分是过年后返回珠三角各市的，被堵的车辆常常是刚启动走了不到三五米，就又被迫停下来。大约1小时后，记者驾车终于挪到5公里外的安江服务区稍事休息。这时服务区里不仅车满为患，内急的人们把厕所也挤得满满的，女厕更不够用，许多女士顾不得害羞，冲入男厕占住几个蹲位排队等候方便。

　　而更多的车辆由于无法进入服务区休息，许多车主只好把车停在应急停车带上，就地方便解决内急问题，并吃食物，到处是随意丢弃的垃圾。

　　大约半个小时后记者驾车从服务区出来后正常行驶不到5分钟，再次被拥堵的车龙截住，到17时06分，才行至13公里外的江口镇出口，眼见前面的拥堵情况一点也不见缓解，记者决定从此下高速走省道到100公里外的邵阳市住一晚再走。下高速后，由于部分路段路况十分恶劣，加上天色已晚，结果直到20时39分才赶到邵阳市。

　　25日再次遭遇堵车

　　25日早上8时许，记者从邵阳南入口再次上高速，原本以为高速公路恢复收费后应该不会拥堵了。但是到10时许，再次被迫“挤”进了堵车大军。一开始还能以10迈的速度慢慢前行，可走了十多米，前面的车就不动了。又过了5分钟，车开始走动，走了两百米又停下了……就这样走走停停，一路上，记者发现沿途的每个服务区都停满了昨夜被迫过夜的车辆，还有不少车辆直接就在应急停车带上过夜了。在服务区休息时，一个姓王的车主告诉记者，24日晚一直堵到25日凌晨1时多也没有缓解的迹象，他和全家只好进入服务区暂歇，全家就在车上过了一夜。

　　沿途，记者发现不少车主为了争抢道路，随意在车龙中穿插，导致险象环生并引发几起追尾事故，其中有一辆小面包车被撞得侧翻在地，人员受伤，令人心惊。在这种进也进不得，退也退不了的高速公路大塞车当中，一切只能听天由命。人们只能在心中暗暗祈祷，千万别被刹车失控的大货车或“菜鸟”司机追尾，老天保佑平安到家。

　　当车行至沪昆高速永州市蓝山段时，当地交警把高速暂时封闭，让车龙分流至蓝山县，从省道320至广东省连州市。

　　26日15时33分，记者从连南县入口再次进入二广高速，行车不到1小时，又一次遭遇大堵车……走走停停，停停走走，直到进入珠三角环线高速，才终于顺畅起来。当日20时45分，终于安全抵达珠海，结束了疲惫焦虑惊险的高速大堵车旅程。