运动、时尚、且财力雄厚，这是针对85后人群一个群体性标签，威朗轿跑/威朗GS能否与这个群体产生共鸣？

　　高颜值鲜肉符合“85后”外貌协会特征

　　“85后”是目前一个庞大的群体，这个群体共性的特征是独生子女、刚成立家庭、事业进入正轨，对生活、工作与上一代人有着明显的不同，他们是拥抱感觉，绽放魅力的新一代，在充满活力的新世纪充分体验着生活赋予的每种精彩感觉。他们是审美犀利的时尚新锐，拥有自己的风格让他们成为潮流的领跑者；他们是热情涌动的炫酷先锋，充分享受当下的未知，不停追逐新鲜的奇遇；他们也是不拘一格的都市精英，相信灵感，不受约束，让生活过出更多感觉。

　　再看威朗轿跑/威朗GS，第一感觉就是“颜值爆表的‘锐利’”，它们汲取别克运动轿跑车型的最新设计语言，并传承家族经典设计元素，通过黄金动感比例车身、悬浮式车顶、创新的双掠峰腰线、红黑撞色等潮流元素，打造出“天生带感”的新生代运动轿跑。

　　特别是别克家族式的直瀑式进气格栅首次采用无边框设计，与两侧大灯无缝连接营造出更宽的横向视觉感受。威朗GS更是全新引入全黑钢琴烤漆工艺，增加了前格栅的层次感和运动感，红色GS徽标镶嵌其中，更增动感与精致。

　　当然，高颜值意味着诸多豪华、炫酷科技的应用，威朗轿跑/威朗GS的头灯采用家族式的展翼型设计首次配备Matrix矩阵式全LED大灯，全系标配LED日间行车灯，不仅豪华感更强也极具辨识度。在Matrix矩阵式全LED大灯内部，北斗星饰条后蕴含29颗LED灯珠，与前置摄像头结合，实现多种智能便利功能。

　　这种高颜值鲜肉，势必会激起新一轮的共鸣，作为“85后”一族，笔者已经按耐不住。

　　精准操控让“85后群体”更带感

　　威朗GS/威朗轿跑搭载通用全球新一代Ecotec小排量发动机，全系标配发动机自动启停技术，兼顾出色的动力与优异的燃油经济性，于德国纽博格林赛道完成底盘调校，带来纯正带感的精准操控，诠释了新生代运动轿跑的硬实力。

　　当然，灵活操控乐趣还取决于多个方面，威朗轿跑/威朗GS的底盘在德国纽博格林赛道进行了长达一年多的专业测试与精细化调校，并针对日常驾驶进行特别优化，使这款新生代运动轿跑拥有充满乐趣的操控表现。

　　同时，采用增强型麦弗逊独立前悬，造型与调校针对不同行驶状态下的车身侧向与行驶方向上的动态特性进行了优化，采用更为高效的带有回弹弹簧的减震器，实现舒适性与操控性双重提升。其中避震采用双通路设计，振动吸收更迅速，转向节采用铝合金材质，进一步降低非簧载质量，进而提升操控灵活性。

　　而全新带传动式EPS电子助力转向系统、马牌 MC5 225/45 R17低滚阻高性能轮胎，带来更多操控乐趣的同时，也有很好的节油与静音表现。

　　动力方面，威朗轿跑/威朗GS搭载了两套通用汽车全球最新一代的小排量王牌动力组合，兼顾出色的动力表现与优秀的燃油经济性。其中，威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机，匹配6速DSS智能启停自动变速箱，可输出87kW/6600rpm最大功率和146Nm/4000rpm最大扭矩。威朗GS则搭载了刚刚荣膺“‘中国心’2015年度十佳发动机”的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250Nm/ 1700-4400rpm，8.8秒内完成0-100km/h加速，而百公里综合油耗仅为5.9L，油耗表现领先同侪。此外，威朗轿跑/威朗GS全系标配发动机自动启停功能，全系车型可享受车辆购置税减半政策优惠，为消费者带来丰富驾驶乐趣的同时，也更增加了产品的经济性，这是不是让你驾驭起来更带感呢？

　　智能科技让“85后”更具科技范

　　追逐前沿科技是喜欢“尝鲜”的年轻人共同爱好。别克威朗轿跑/威朗GS配备诸多引领潮流的智能科技。考虑到年轻人对苹果产品的喜爱及其在市场的高占有率，威朗轿跑/威朗GS顺应潮流，在其搭载的全新一代别克智慧互联系统中，首次加入Apple CarPlay车载系统。该应用支持iOS 7.1或以上的操作系统，用户连接后可以通过中控台的8吋车载高清触摸屏，完成包括拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持CarPlay的APP应用程序，以及Siri语音助理，便捷流畅。

　　85后为主的当前快速崛起的汽车主力消费群体，他们是不拘一格的都市精英，相信灵感，不受约束，高颜值小鲜肉威朗GS/威朗轿跑能否俘获他们的心、引起共鸣，我们拭目以待。