不足6公里长的路段，分布着4个夺命“黑点”，一个月内就发生了93起交通事故，今年就已经夺走了14条人命，交警称之为最“黑”的交通“黑点”，常路过的司机称之为市区的“死亡之路”。
这就是环城路南城辖区路段。昨日，记者随南城交警实地勘察了这条骇人听闻的夺命路段。
6公里藏4个“黑点”
南城交警大队的一位警官带记者走访了环城路南城辖区这条“有名”的夺命路段。
记者了解到，环城路南城路段总长不到6公里，却分布着南博学院路段(西行)、绿色路立交桥底路段（西行）、世纪城路口路段、东莞大道立交桥至宏图路立交桥路段这4大“黑点”。
今年已夺命14条
根据交警部门的统计数据显示：仅今年9至10月的一个月时间内，南城交警大队在辖区环城路段接报交通事故93起。截至昨日，这段不足6公里长的路段已经夺取了14条人命。
“太危险了，简直是条‘死亡之路’。”常路过此段的司机王师傅说。历数着一宗宗致人死亡的车祸，交警也不禁叹道：这个“黑点”确实够黑。
车祸回放
地点：南博学院对面
司机惨被压成“肉饼”
2007年9月26日下午3点半左右，司机卢某开着一辆粤A牌的大客车跑营运，车辆沿环城路自东向西行驶。在卢某的旁边，一辆辆车疾驰而过，而且以货车居多。和往常一样，他紧跟着一辆湖南牌的大货车疾行。
“你在哪呢？我在……”开车时，卢某的对讲机叽里呱啦地响了起来，卢某也马上参与到对话当中，他聊得开心的时候，却不知自己已经渐渐走进了灾难的怀抱。
可能是聊得太投入，当车辆行驶到环城路南博学院路段(西行)时，卢某根本没有注意到，由于到了上坡路段，前面大货车的刹车灯早就亮了。可等到发现时，已经完全来不及了，“咣”的一声，卢某的大客车车头狠狠地“吻”在了前面大货车的“屁股”上。
“前面的大货车是辆超载车，大客车的车速也达到80公里/小时，车祸的严重程度可想而知！”一位当时到现场处理事故的交警回忆说，结果就是卢某的大客车车头严重损坏，向内凹进2米多，卢某当场撞死，整个人都贴在车上，扁扁的像一块肉饼。客车上的一名乘务员和八九个乘客全部受伤.
地点：东莞大道桥面
牵引车插进“醉酒”轿车
2007年7月29日，司机李某与几个朋友聚会，一高兴，李某和朋友们都喝了不少。凌晨2时50分，李某开着一辆粤S的轿车经过环城路回家。由于是凌晨，环城路上的车辆比白天少了很多，加上借助“酒兴”，李某把限速的概念完全抛在脑后，任轿车在环城路上飞奔。
当轿车开到环城路东莞大道桥面路段时，李某突然发现自己的正前方出现了一辆牵引车（俗称拖头车），还没来得及思考，自己的小汽车就直接“拥抱”住了牵引车的“尾巴”。
负责处理该车祸事故的一位南城交警大队的警官，向记者描述了当时的场面：小轿车早就没了样子，车头、车窗都严重变形，牵引车的铁尾巴直接插进了轿车里面。警方赶到现场后，李某并没有死亡，而是重伤，方向盘抵在胸口上；身边的朋友严某当场死亡，被牵引车的牵引架撞击而死，身上还在向外流血；车上另外一人则受了轻伤。
记者踩点
地点：南博学院路段(西行)
身边充斥着货车疾驰的风声
“这个位置就是了，就在这一段发生了很多事故，并且还有好几起致人死亡的事故。”昨天下午4点，记者和南城交警大队的胡建涛警官去环城路南博学院路段(西行)的“黑点”踩点。胡警官说，南博学院路段(西行)车祸连连，而且很多致人死亡的交通事故也发生在这一方向的路上。
下午4时10分，记者来到南博学院路段(西行)，虽然是下午4点，但持续的灰霾天气却让天空提早暗了下来，大货车、小货车的车速都在70公里/小时左右。由于这里相对空旷，身边不断吹起风。当记者靠近路边时，强烈感受到汽车疾驰而过带出的风声，与胡警官的对话也只能大声喊才能够听清楚。
沿着胡警官的指向，记者看到，这段路由4车道缩成了3车道，在慢车道上行驶车辆开到这里时，大多会踩刹车减速，并注意与后面来的车辆避让。从远处看，整个段路是一个向外侧转的弯道。
“车辆在向外转弯过程中，一旦遇到紧急情况，司机一般不容易躲闪，容易发生事故！”胡警官介绍说。
地点：绿色路立交桥底路段(西行)
地上刹车痕迹依旧很显眼
“我们到桥上去，那看得清楚！”记者随胡警官来到了绿色路立交桥上，“从我们脚下开始，到前面的转弯，发生的车祸最多。”
从绿色路立交桥上俯瞰桥下的环城路，记者看到，胡警官所指的路段全长大概有400米左右，是一个向外侧转向的弯道，而且车辆上这段路时是一个上坡，弯道结束时又是一段下坡路。路段虽然不长，但记者发现，短短几百米的路面上留下了密密麻麻的、深黑色刹车痕迹，写着“80、70”的白色限速字，也几乎全被刹车痕迹“染黑”。
“哪的刹车痕迹最多，车祸就发生在那！”胡警官指着下面的刹车痕迹说道。记者看到，上坡路段的刹车痕迹最为明显，也最多，而且有些刹车痕迹并不是与车道线平行的，而是与白色的车道线交叉，还有些刹车痕迹是一个大弧线，最后的痕迹几乎与车辆行驶方向垂直了。
“ 这条路上大货车多，因为要上坡，所以车速大多会减下来，那跟在后面的车肯定要刹车，有些来不及，或者司机打电话，就发生追尾事故，而且非常多，重大的交通事故也多在这。”胡警官介绍道。
14宗“夺命”车祸档案
时间：2月1日21：30
地点：环城路周溪桥面路段
事故：轿车撞行人
结果：行人杨某某死亡
时间：3月5日10：55
地点：环城路绿色大道立交
事故：中型货车撞电动自行车
结果：电动车主罗某某死亡
时间：5月10日1：00
地点：环城路东莞大道立交桥路段
事故：机动车撞行人
结果：行人当场死亡
时间：6月2日4：35
地点：环城路南博学院路段
事故：大货车与大货车相撞
结果：司机鲁某某死亡
时间：6月4日20：00
地点：环城路世纪城路段
事故：重型厢式货车撞摩托车
结果：乘客龙某某死亡
时间：6月5日5：10
地点：环城路世纪城路段
事故：大货车撞大货车
结果：车上乘客死亡
时间：6月26日11：40
地点：环城路世纪城对出路段
事故：大货车撞大货车（油罐车）
结果：司机潘某某死亡
时间：7月20日12：30
地点：环城路周溪路段
事故：油罐车追尾大货车
结果：司机姜某某死亡
时间：7月29日2：50
地点：环城路东莞大道桥面路段
事故：轿车撞牵引车
结果：乘客严某某死亡
时间：9月13日0：30
地点：环城路南城南博学院对出
事故：小货车撞行人
结果：行人死亡
时间：9月26日15：35
地点：环城路南博学院路段
事故：大客车追尾大货车
结果：卢某某死亡
时间：10月20日8：00
地点：环城路东莞大道立交段
事故：大客车撞两小车
结果：小车乘客死亡
时间：10月23日4：15
地点：环城路辅道南博学院对出
事故：大货车与警车相撞
结果：莫某某死亡
时间：11月6日1：00
地点：环城路周溪桥桥底
事故：轿车坠河
征集令
结果：杨某某死亡
“杀手道路”大揭底
在东莞，“杀手道路”不仅仅只是环城路南城辖区路段，你在平时的行车中发现哪些路段也容易发生交通事故呢？欢迎致电本报热线22111000，大家都来相互提个醒，走这些路时都小心点。
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（责任编辑：城市网）