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司机车头站 追尾被碾死
网上收集 2008/1/4 9:43:06 (408)
■这司机把爆胎车停在主车道上,还不设警告标志,结果发生惨剧

  ■交警提醒,行驶中汽车出现故障等待救援时,车上人员应撤离路面

  行驶途中,车辆突然爆胎,司机便把车停在主车道上等待救援,司机还就站在车头前。不料这辆爆胎的车,被后面的车辆追尾撞上,司机竟被自己的汽车当场碾死。昨日,交警部门公布上月全市违法停车交通事故分析报告,指出类似上述事故在我市时有发生。

  爆胎车停在主车道

  司机车前站着

  事故发生时,司机成某正驾驶着一辆货车,沿着东莞环城路从万江往东城方向行驶。行经南城环城路绿色大道立交桥路段时,车左后轮突然爆胎。成某见状随即停车,并把车停靠在中间的主车道上,自己站在车前等待救援。

  十多分钟后,一辆牵引车沿着环城路的中间车道从万江往东城方向驶来,当行至成某停车的地段时,牵引车的车头一下子撞上成某货车的车尾,撞力致使货车往前冲,货车则顺势将站在车前方的成某撞倒,右侧车轮碾过成某,成某当场死亡。

  一年违法停车引发车祸13宗

  交警部门现场勘查发现,牵引车司机王某开车时麻痹大意,对路面情况注意不够是造成事故的主要原因;但成某车辆路上发生故障后,没有按规定设置警告标志,这也是造成事故的原因。交警最后认定,事故中,王某负事故的主要责任,成某负事故的次要责任。

  据市交警部门交管科民警介绍,2007年全市共发生因违法停车交通事故13宗,造成2人死亡,13人受伤。

  故障车辆应停紧急通道

  “由于一些司机缺乏安全常识,在车辆发生故障后未按规定采取措施,或者仅在车后摆放一些树枝等物件,这样容易引发交通事故。”交警部门民警分析,车辆在行驶途中发生故障,需要紧急停车时,车主首先尽量利用行驶的惯性,将车驶离车行道,开到路边,而路边紧急停车要远离立交桥、道路拐弯处、道路的出入口等地点,尽量在直行车道的紧急停车带上停放车辆。

  交警部门提醒,在有紧急停车带的道路或高速公路上,可以将故障车停在紧急停车带内,等待援救。对于高速路上一旦车出故障却又无法立刻解决的情况,司机要及时报警,在等待交警到来前,应离开车辆,站在安全地带。另外,车停好后,马上打开危险报警灯,并在车辆后方50米左右的位置放置醒目的标志牌。

  交警部门还提醒,车坏在路上,如果不能够立即修复故障车辆,此时,车上人员尽量不要在车辆附近站立或在车内休息,应与车辆保持一定的安全距离,这样可以避免因其他司机的疏忽造成追尾的事故发生。

  相关新闻

  上月全市无特大车祸发生

  昨日,市交警部门向媒体公布了我市上个月的交通事故情况,全市无特大交通事故发生。

  据统计,2007年12月,全市发生交通事故556宗,同比下降7.64%;造成56人死亡,同比下降21.13%;572人受伤,同比下降11.04%;直接经济损失82.75万元,同比下降19.43%。

  据分析,事故中,司机违法是发生事故的主要原因,不按规定使用灯光、超速行驶、酒后驾驶、逆行、抢行、违法占道行驶、未按规定让行等违法共引发交通事故的比例占交通事故总数85.25%。

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