记者昨日从东莞东火车站和常平镇春运办了解到，大年初一至十一，从东莞东站回流旅客达到52万多人次，同比略有下降。其中大年初九当天到达旅客101330人，首次突破10万人次，但与去年同期相比仍约减少1万人次，预计回流最高峰将出现在元宵节后。而节后发送旅客创下历年新高，目前已累计达到15万余人次。
回流最高峰元宵节后方出现
据东莞东站有关负责人介绍，正月初一该站旅客发送达到1.2万人次，此后几日发送客流均在1万人以上，从正月初一至正月十一11天，东莞东站共发送旅客15.2万人次，同比增加12％。出行方向主要集中在武汉、成都、阜阳、麻城、南昌、合肥等，出现了节后北上客流明显高于往年，一度高于南下客流的新现象。
自正月初六起，回流旅客也出现了剧增趋势，旅游、探亲、民工回潮开始汇集在火车站，首个客流高峰如期而至。东莞东站有关负责人向记者介绍，年初八、初九（即2月14日、15日）该站迎来了回流高峰。15日当天，到达旅客首次超过了10万人次，之后客流逐步回落，“预计元宵节后将迎来客流最高峰。”
当天下午3时46分许，记者在东莞东站看到，从武昌方向抵达的旅客刚刚出站。“本趟列车约有3000名旅客到达。”有关负责人对记者说。
节后累计开行临客50列
在广东度过除夕后，不少旅客选择了节后返乡或旅游。昨日下午1时许，记者在东莞东站广场看到，通过广场临时候车棚陆续进入站内的旅客仍然不少，两个进站口的旅客队伍一度排到了广场的入口处。准备乘坐1436次列车返回安徽阜南县家乡的冯先生告诉记者，他们夫妇俩到东莞已经7个年头了，一直没在家过过春节。
节前他好不容易买到了三张卧铺车票，打算和妻子带着四岁多的女儿一起回家和亲人团聚，没想到列车延误，在安置点等了一天一夜没走成，他怕冻坏了孩子，就没有回家了。
据了解，根据今年春运客流的新特点，东莞东站密切关注客流动态变化，适时申请临客提前开行。从初二开始节后临客陆续上线，目前累计开行临客达50列，主要是开往湖北、江西、安徽方向。
节后客流出现“倒春寒”
受雪灾影响，与去年相比，节日期间从湖南、江西返回广东的旅客数量明显减少。“尽管初九到达客流突破了10万人次，但与去年同期比较仍减少近10%。”东莞东站有关负责人表示，由于节后返乡的旅客增多，就意味着节后南下的客流高峰将向后移，极有可能与返校学生客流重叠，形成一个峰值高、客流整体后移、持续时间长的节后返程高峰。据铁路方面分析，今年节后春运出现北上客流高于南下客流这一情况的主要原因是，节前受雨雪寒冷天气影响，许多旅客未能按计划返乡，因此回流人数也随之减少。同时，一些没能及时返乡度节的新莞人则选择节后返乡探亲，从而造成节后发送人数的增加。
大部分列车能正点发送抵达
昨日中午时分，记者在东莞东火车站广场看到，虽然返程客流和返乡客流叠加在一起，火车站广场上的临时候车大棚仍然保留着，站场上聚集不少旅客，显得比较热闹。
但与节前对面停车场的拥挤场面相比，显得有序了很多。车站方面表示，目前大部分列车均能正点发送和抵达，“节后应该不会发生滞留情况。”
记者在售票大厅外墙上的电子大屏幕看到，从成都、郑州、南昌、武昌、合肥、阜阳等地开往东莞东的列车均能正点到达，仅有个别列车晚点1至2小时左右。而开往这些方向的列车当天的车票则几乎全部显示已经售完，只有少部分省内方向及其他冷线车票尚有少量余票。
制定应急预案应对客流高峰
东莞东站表示，由于受到节前的雨雪天气影响，今年的旅客回流时间将明显推迟和拉长，铁路部门和常平镇已经根据实际情况制定了应急预案。
为迎接客流高峰，东莞东站除原来的出站口外，还把原来设在广场上的广三临时候车区改为出站通道，使乘客出站更加方便。初三起，该站出站口各项指示牌就已经就位。
另外，该站还准备了团体票旅客出站通道，车站不间断滚动广播列车到达信息，并有近百名青年志愿者和车站工作人员引导旅客出站和转乘车。
据了解，随着返程客流逐日增加，2月11日起，广铁集团已在东莞东站的出站口设立了路风投诉点，24小时受理旅客投诉并进行现场处理。东莞东站的投诉电话为0752－5824902。
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（责任编辑：城市网）