昨日是春运最后一天，据了解，从1月23日至昨日，我市公路、铁路、水路旅客发送量在610万人次以上，同比下降约11个百分点。据分析，去年末南方各省发生的冰雪灾害天气导致多条出省通道中断，部分新莞人留莞过年，这是旅客发送量下降的最重要原因。从2月7日至昨日，通过公路、铁路回流旅客合计约360万人次。
铁路 发送旅客80万人次
据市春运办统计，从1月23日至3月1日，全市铁路发送量达到了79万人次，同比增长8.63%，估计昨天东莞东站发送旅客近万人，春运期间，铁路发送旅客超过80万人次。
从1月26日起至2月5日，京广铁路因断电运输中断10余天，东莞东站每天滞留旅客数万人，但经市春运办、铁路部门及常平镇采取一系列应急措施，滞留旅客于2月5日全部发送完毕。由于部分旅客选择退票留莞过年，在节后，从年初三至年初七，东莞东站发送旅客均超过了1万人次。“节后发送旅客几乎每日都超过1万人，和往年相比有明显增长。”
在节后年初七至年初九及元宵节，东莞东站均迎来旅客回流高峰。
据悉，从1月17日开始，东莞东站预售票日期改为10天，退票规定也作了相应更改，即开车前6小时方可退票。
公路 旅客数同比下降13.48%
据市春运办统计，从1月23日至3月1日，我市公路发送旅客约515万人次，同比下降了13.48%，估计昨天我市公路发送旅客在13万人次左右，整个春运期间公路发送量达到528万人次左右。
据分析，节前，受几十年罕见的持续雨雪冰冻天气影响，我省往北主要出省通道基本瘫痪，京珠北高速长时间封锁，导致部分新莞人留莞过年，是今年公路旅客发送量下降的最重要的因素。
从1月24日开始，市春运办发出紧急通知，要求全市所有客运站场停止预售票，此举收到良好效果，避免了我市过千辆客运班车（占全省1/3）发往粤北而滞留在京珠北高速。据统计，全省从韶关劝返旅客15000人，其中由我市发出的旅客485人，仅占全省旅客劝返量的3.23%，大大减轻了全省的春运压力。
据市春运办介绍，在长途客运班车严重受阻的情况下，春运办及时采取一系列应急措施，全市公路客运站场没有出现严重旅客滞留情况，市内客车没有发生一起伤亡事故。
据悉，目前，我市各大汽车站场的班线票价均已回落到正常票价。
航空 春运期间12万人搭飞机
据统计，今年1月23日－3月2日，东莞城市候机楼及虎门分公司累计接待旅客达12万人次。出行人流集中1月28日－2月5日节前返乡高峰期，日均由东莞发往广州、深圳、香港机场的旅客保持在2800人次以上，2月1日出发的旅客人数更是突破3500人次，创下候机楼自成立以来单日输送旅客的最高纪录，比去年春运同期增长60％。据介绍，面对广州机场方向猛增的客流，在高峰期间由候机楼发往广州机场的大巴每天达80班次以上。
据介绍，春运期间，候机楼与机场积极协商，从机场增派10辆大巴投入到疏导运送，发车班次从原来的每30分钟一班加密到每10分钟发一班车。
据候机楼有关负责人介绍，计划在今年将这种“一站式”的快捷登机服务模式继续向东莞其他镇街推广。今年4月份，城市候机楼打算在大朗再成立一家分公司，届时，东莞镇街将有更多旅客能享受这种快捷的航空服务。
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（责任编辑：城市网）