昨日，有媒体报道称本月中石化进口的12万吨柴油即将供应广东市场。中石化东莞分公司负责人说，如果情况属实，东莞肯定会从中分得一杯羹，柴油紧缺情况或许会稍微缓解。
东莞或能增加柴油配额
据相关媒体报道，中石化广东分公司相关负责人介绍说，本月中石化进口的12万吨柴油即将供应广东市场，届时柴油供应紧张状况有望缓解。有关人士估计，这轮紧张局面3月末4月初可以缓解。
中石化东莞分公司负责人许少求昨日接受采访时表示，2月底公司了解到柴油紧缺的情况后，就已经向省公司申请增加配额了。3月份中石化在东莞的柴油零售配额大约是七八万吨，事实上省公司已经增加了一小部分配额给东莞了。至于本月中石化进口的12万吨柴油即将供应广东市场的情况，他表示有听说过，但并未接到来自省公司方面的正式通知。记者就此向东莞市经贸局相关负责人求证，但其手机一直无人接听。
“如果消息属实，总公司肯定会分一些配额给东莞。”许少求说。据分析，如果东莞的柴油配额得到增加，紧缺情况或许会稍微缓解，但从根本上解决问题还需一段时间。
校车加油情况好转
前日，中石化东莞分公司负责人曾承诺将校车也纳入保障供油的范围之内。许少求说，昨日公司已经将通知下发到了下属各加油站点，要求将校车也纳入保障供应体系，享受和公交车同样的待遇。
多名校车司机接受采访时表示，昨日他们已经能够加到柴油，但并未感受到中石化针对校车采取了相关措施。南城五洲小学校车队队长宋先生说，他们车队的车辆昨天早上终于加到油了，这与前几天相比，情况改善了很多。大朗启明学校车队负责人范先生也表示，昨日他们的车队也加到了油。但他们均表示自己车队的校车是与普通客车一起排队加油的，并未享受到与公交车相同的待遇。
五环外公交车加油最困难
昨日，东莞依然有大量公交车因加油而晚点。市城巴公司负责人陈惠强称，公交车加油最困难的时候是每天早上5点至6点半。加油最难的地点是在五环路以外的加油站，因为大量货车堵在加油站，导致这些地方的公交车加油困难。这部分公交车约占城区公交数量的20%。对此他们已经组织了公交车错峰加油，公交晚点情况稍有好转。
中石化东莞分公司负责人解释，有条件的加油站大都用警戒线等拦出了专用通道，但也有一些地理位置不太好的加油站因为面积太小，不方便拦出专用通道，加上很多司机不听指挥，抢占公交车通道而影响公交加油，对此他们也无可奈何。
阅读(286)
（责任编辑：城市网）