准备新增613辆公交车

　　交通部门统计数据显示，截至目前，东莞全市共有公交线路478条，公交车辆4790辆，公汽班次密度基本达到“核心城区每8-10分钟一班，镇内每15分钟一班”，基本实现“村村通、路路有”。

　　昨日，市交通局有关负责人说，他们已经开始对城巴和各镇内公汽新增运力计划、投放核心城区小巴可行性、开设夜间公交班线可行性进行摸底调查和专题调研。并且制定了2008年全市新增运力计划，到时将按计划组织运力投放。

　　“今年将进一步优化和完善公交网络。”市交通局表示，公交运力投放今年也会加大，今年年底前拟新增公交车613辆，达到创建全国文明城市的标准。届时，东莞的公交车将达到5400多辆。

　　此外，今年还将规划跨镇公交衔接线路，开通毗邻镇公汽互通线路，优化公交线网布局，尤其是第三批毗邻镇公共汽车互通线路的设置。并且配合有关部门加快BRT大运量快速公交建设，整合公交运力资源，加强常规公交与BRT线路的衔接，推广公交专用道和优先信号系统，发展多模式、一体化公交体系。

　　楼盘将开通专线巴士

　　有市民反映一些楼盘、学校和其他一些公共场所坐公交车不便捷，希望交通部门能开通这些地方的公交线路。

　　市交通部门表示，这几个月，他们一直在对公交覆盖面进行摸底调查，估计在5月份左右会有一个调查结果。

　　“常平、樟木头等镇公汽整合楼巴、村巴的成功经验，很值得推广。”市交通局表示，等时机成熟，将选择2~3个有条件的镇试运行楼盘、学校、公园的专线巴士。

　　据了解，2007年，樟木头对全镇的花园楼盘免费接送车逐步取缔，取而代之的是开通楼盘公交专线车，涉及到该镇22个花园楼盘的45辆接送车。该镇对1000户以上的大型花园楼盘，安排公汽专线班车直达；1000户以下的，以定点班车的形式运营。而常平镇的楼盘、学生接送车去年也进行了整合收编，于2007年9月初在全镇6个试点村试行学生公交专线车。

　　交通部门表示，将楼巴和各村自有的学生接送车收编纳入公交体系进行管理，由公交车来专门承担楼盘业主和学生的接送任务，有利于提高车辆运营安全。