我市路网建设再出大手笔：年内启动建设53条村际联网路，其中30条约100公里的村际联网路要求在年内完工。这些路按国家二级公路以上标准设计，行车道不少于4车道，配套建设管线、照明、人行道、绿化等城市道路设施。此外，有10条公路纳入镇街联网路二期改造计划。这是记者昨日从全市镇际村际联网路升级改造工作会议上了解到的，副市长梁国英参加了会议。据了解，我市将加快镇际村际联网路的建设，对部分财力不足的镇，市财政将对完工并通过验收的项目进行补贴。

　　村际联网路改造遍及308村

　　关键词  村际联网路

　　村际联网路改造遍及308村

　　2008年全市共安排建设53条村际联网络，约185公里。其中已有2条道路（大朗松佛路、厚街西环路），总长3.572公里完工；18条道路总长65.751公里已动工建设；20条道路总长67.386公里完成了施工图设计并准备开展招投标工作；13条道路总长48.16公里正进行施工图设计。

　　“纳入村际道路联网升级改造共计155条路543.6公里，遍及308条村。”韩任海说，这些路按国家二级公路以上标准设计，行车道不少于4车道，配套建设管线、照明、人行道、绿化等城市道路设施。据了解，按照计划，这些道路将在2010年前全部完成改造计划。

　　征地拆迁影响工程进度

　　据了解，目前，影响联网路进程的主要原因是征地拆迁工作。“部分镇街由于征地拆迁难度较大，导致前期工作的开展也相应滞后。”韩任海举例说，如村际联网路的望牛墩镇朱平沙大道，该道路占用农保用地176亩，根据市国土局的有关规定，需待东莞土地利用总体规划修编通过省审批调整后才能动工建设。

　　此外，征地拆迁、管网迁移、资金到位、市政工程施工等因素都影响了路段的建设。如部分联网路需要与截污主干管网同步建设,而管网工程因设计反复调整造成投资增加,须报市政府同意后才能实施，导致工程迟迟未能施工招标。

　　30条村际联网路年内完工

　　梁国英说，年底前，全市必须完成30条总长100公里的村际联网路，目前距完成任务的时间仅剩半年多，各部门、各镇街要克服各种困难，切实推进镇际村际联网路升级改造。

　　据了解，市此前决定，凡纳入市镇际村际道路联网升级改造范围的道路，由各镇街根据各地实际情况，成熟一条，自行建设一条，市财政对各镇街建成后经验收达标的联网道路项目进行补助。

　　市交通部门有关负责人表示，今年纳入村际联网路建设的道路大多为“断头路”或“瓶颈路”，对这些道路进行改造，将进一步优化东莞路网结构，提高道路通行能力。

　　10条公路纳入二期改造计划

　　关键词  镇街联网路

　　10条公路纳入二期改造计划

　　市交通局局长韩任海昨日表示，自镇街联网路一期32条公路实施改造以来，市人大代表、政协委员纷纷提出建议，要求增加镇际道路联网升级项目。目前，我市已经确定第二批10条公路纳入镇街联网路建设。

　　一期联网路还有8条未动工

　　“32条镇际联网路中现在只有3条可基本通车。”据介绍，目前，镇际联网路（一期）进度较为缓慢，还有8条路甚至还未进入施工阶段，工程进展并不理想。而工程进度缓慢主要是征地拆迁、管网迁移困难以及部分镇街资金尚未到位等原因造成的。

　　据韩任海介绍，在镇街联网路升级改造（一期）工程中，已有沙田9号路完工通车，厚街8号路和东坑25号路基本完工，17条道路正在施工建设中，已动工里程合计75.7公里，约占总里程的40％，累计完成工程量约4.8亿元。8条道路已完成施工图设计并交相关镇街组织施工招投标工作，还有4条道路已完成施工图（初稿），目前正在修改。正施工项目中，3号路除横海大桥扩建外、5号路望牛墩段、7号路道滘段和16号路东坑段工程进展较快，已基本完成工程量。

　　“断头路”“瓶颈路”纳入改造

　　韩任海说，自镇街联网路一期道路实施改造以来，社会各界反映良好，部分镇街也强烈要求将一些镇与镇之间的“断头路”、“瓶颈路”作为第二期项目列入镇际联网路升级改造。

　　据介绍，在接到各镇街上报项目后，市交通部门结合有关部门意见，经有关技术专家反复论证后，确定望万道公路等10条道路作为二期工程列入镇际道路联网升级改造计划，总里程约67.33公里。此次纳入镇街联网路建设的公路主要是镇与镇之间的“断头路”或“瓶颈路”，如望万道公路、厚洪路、沿江路、管道北路、常大路、水常路、沙常路、东平大道、南阁中路、崇焕东路隧道等。

　　这批道路纳入改造计划后，有关镇街将可享受市财政一定比例补助。