“东莞首艘自行建造的船舶将于年内试水”！记者昨日从麻涌镇了解到，首艘船舶为5.7万吨散货船，预计9月能够下水。据负责承建此船的广东中远船务工程有限公司党组书记张富生介绍，中远集团下一步将在莞打造10万吨级以上船舶，力争用3年时间将麻涌基地建成年生产能力达到100万吨级、年产值过100亿元的华南地区最大的修造船企业。

　　5.7万吨散货船9月试水

　　据介绍，自广东中远船务工程有限公司去年12月份入迁东莞麻涌镇以来，在原修船业务基础上，首次开辟造船业务，从而填补了东莞无造船史的历史空白。

　　记者昨日从麻涌镇了解到，经过半年的前期生产，广东中远已承接了3艘船的制造订单，首条在莞生产的船舶预计今年9月前后可以下水，船舶型号为5.7万吨散货船。

　　据中远船务集团总经理王兴如介绍，广东中远在莞将以建造10万吨级以下散装货船为主，并逐步建造10万吨级以上船舶，目前已将注册地和生产基地主要集中到了东莞麻涌。

　　下一阶段，将在建造散装货船基础上，重点研究、开发和制造集装箱船。
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　　打造华南最大造船基地

　　据了解，广东中远以麻涌基地为试点，首次涉足华南地区造船领域以来，经济效益一直持续增长。

　　据初步预算，今年基地的销售总额可达到25亿元，利润达4亿元。到2010年，广东中远在麻涌项目整体规划用地将达到800亩，有望实现年产值100亿元，年综合税收5.5亿元大关。

　　中远集团党组书记张富生告诉记者，广东中远船务工程有限公司在东莞拓展业务得到了市委、市政府的大力支持。

　　市委副书记、市长李毓全在前日与其会谈时就专门指出，装备制造业是东莞今后重点发展的领域，希望双方今后的合作范围更加宽泛，各级政府部门应鼎力支持工程建设、促使项目尽早产生效益。

　　张富生透露说，考虑到麻涌基地已成为广东中远集团的核心主力，集团将在2010年前后，力争在莞建成年产量在100万吨级以上的造船厂，并将麻涌基地打造成华南地区最大的造船基地之一。为此，集团目前在强化生产经营力度的同时，也做好了对新船厂、新船台、新码头的建设准备。

　　预计招收逾万名农民工

　　记者在采访中还了解到，麻涌以广东中远等龙头企业为首发展港口经济以来，在给当地带来显著的经济增长同时，也为当地村民实现就业提供了一条生路。据介绍，仅广东中远一家公司，目前已招收农民工6000多人，预计还将进一步扩招到1万人以上。

　　此外，麻涌镇有关负责人也表示，麻涌还将依靠船业及物流、粮油加工贸易等其他依托港口的产业，形成以临港工业、物流业为主导的产业体系，届时还将解决更多人的就业问题。