记者日前从东莞市车管所获悉，5月份，我市机动车入户量为9533辆，较去年同期的8989辆，同比增长6.05%；较今年4月的9290辆，增长了2.62%。今年以来，汽车入户增量放缓已是大势。

　　汽车入户增量放缓

　　车管所数据显示，今年1月，东莞机动车入户15914辆，比去年同期的12659辆，增加了3255辆。2月却较去年同期下滑2469辆。进入3月，机动车入户量较去年同期增加1016辆。4月，又同比下滑1360辆。而上月，机动车入户量同比仅增加了544辆。

　　从数据上可以看出，今年机动车销量的增减起伏均不大，从总量上来讲，今年1-5月，机动车入户49424辆，较去年1-5月仅增加986辆，基本上与去年同期持平。业界认为，汽车增量的放缓并不意味着购买力市场在萎缩，而是东莞汽车销售业在经历了高增长期之后，必然要迈入平稳、有序的发展之路。

　　经销商大多感觉销量在降

　　“5月份东莞汽车的销量肯定比4月还要低，今年4月入户9290辆业界都抱有质疑，为什么？因为大家销量都很淡。”近期，听到不少经销商如是说。

　　在整个汽车销售市场整体遇冷的情况下，不少经销商本能地感觉汽车销量在下滑。曾经在东莞车市稳居一哥地位的一汽丰田，在今年5月的市场表现也相当吃力，销量下滑已是不争的事实。

　　为什么诸多经销商会感觉到销售市场业绩在不断下滑呢？业内分析人士则认为，虽然汽车销售总量上没有减少，但目前随着4S店的不断增加与各品牌车型的不断丰富，整个销售市场购买力在不断被分摊，因此，经销商抱怨销量下滑，仅从单一品牌来看，的确是事实。

　　报名学车进入“狂飙期”

　　与机动车入户量不同的是，近几个月以来，初次报名学车的人员，仍保持大幅增长态势。记者根据车管所统计数据算出，今年1-5月，我市受理初次申领驾照人数分别比去年同期同比增长95.67%、156.66%、68.32%、69.32%、176.16%。其中今年3-5月份，车管所受理初次报名申领驾照人数分别达到14396名、17233名与18166名，其增长速度令人惊叹。