“城建工程审批手续过长过繁，这个问题今天不解决就不散会！”针对我市市属工程进度不理想，新建建筑工程要经过28个环节、至少提交230项资料招投标的现状，副市长梁国英在昨日召开的加快城建工程审批手续协调会上要求，各有关部门要精简繁琐程序，加快办事效率，开通“绿色通道”，尽量“压缩”城建工程的审批手续时间。
问题 修条路要盖几十个公章
据介绍，到目前，市城建工程管理局共承接工程166项，总投资约250多亿元，累计完工74项，实际完成投资140多亿元。其中，今年承建工程103项，总投资约120亿元，1~5月完工11项，在建37项，筹建55项，计划约30项年底前交付使用。然而，我市城建工程项目建设进度不尽如人意。据不完全统计，从市政府下达代建批文到工程招标前，新建建筑工程要经过28个环节、至少提交230项资料。即使是市政道路、园林景观工程，也要经过23个环节，至少提交200项资料，盖几十个公章！
有些市属重点工程迟迟难以动工，或者动工好几年仍未完工，还受征地拆迁进度滞后的影响，比如环城路北环段、石鼓连接线等工程征地拆迁先后进行了3年，仍未拆迁完毕，阻碍了工程进度。
解决 尽快制定集体土地拆迁管理办法
市城建工程管理局建议，进一步拓宽市属重点工程前期工程手续办理的“绿色通道”，相关部门凭市政府的批复文件，可先行办理项目的各项前期工作手续。针对市属工程建设涉及部门多，手续重复、甚至互为前置条件，导致有的手续无法办理的情况，市城建工程管理局建议，由市政府牵头协调，制定统一的前期工作办理流程和办事指南，精简办事流程。
市城建工程管理局还建议尽快成立市征地拆迁办公室，同时尽快制定拆迁补偿协商机制，特别要抓紧出台我市集体土地拆迁管理办法。“尽快制定一个相对合理的拆迁补偿协商参考标准，并定期根据市场物价变动修改完善，使拆迁补偿标准相对统一，才能与拆迁户协商时有据可依。”
意见 审批时间要明明白白
“城建工程审批手续过长过繁，这个问题今天不解决就不散会！”梁国英说，东莞东火车站2005年提出建设，现在连图纸都没有完成；东莞市篮球馆目前图纸尚未完成；行政中心地下车库2006年提出建设，目前尚未动工；107国道改造工程，提出已经4年，目前图纸都没完成。从2005年起有很多市属重点工程规划要做，但至今仍未投入施工的至少有400亿，政府和老百姓都非常不满意。
梁国英表示，将尽快形成一个加快城建工程审批手续的实施意见，提交到市里党政班子联席会议审定通过。“每一个环节的办事时间，都要具体明确。在招投标之前完成所有的程序，需要2个月还是3个月，起码要明明白白，不能再拖个一年半载了。尽量开通‘绿色通道’，缩短手续审批的时间。”
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（责任编辑：城市网）