记者昨日从市交通部门获悉，从下月1日起，全市共75条公交线路末班车发车时间延迟，其中镇街72条公交线路末班延至23：00，城巴有3条线路末班发班延长至23：30分发班。和目前的执行时间相比，绝大部分线路末班车时间推迟了1个小时左右。

     全市部分公交线路末班车发车时间延后，方便市民出行。记者 郑志波 摄

　　54条重点线末班发车时间延后

　　据市交通局有关负责人介绍，自我市实行禁摩政策以来，城巴和各镇公交均不同程度延迟末班车的发班时间，但仍有一些市民反映晚间出行存在困难。因此，市优先办向市政府提交报告，要求对全市重点线路进一步延迟发班，日前得到市政府的正式批准。

　　据统计，这些延迟收班的城市公共汽车线路共75条，包括了毗邻镇公汽线路21条、重点线路54条。在镇公汽方面，其中樟木头延迟收班的城市公汽数量最多，达到了10条，包括7条镇内公汽和3条毗邻线路，长安、大朗、桥头等镇的公汽也均有4条延迟收班。

　　市城巴公司表示，按照通知，17路、28路、30路城巴末班均将延至23：30发班，这3条线路分别有10台，15台，17台车，为城巴公司客流量较大的线路，目前这些线路的发班密度为5－10分钟。“由于晚上客流量较少，发班间隔稍小一些，大概在15-20分钟左右一班。”

　　据市交通部门介绍，本次调整涉及城巴和全市大部分镇公交，且这些线路均为所属镇的重点线路或毗邻镇公交线路，客流量大，大多途经闹市和大型住宅小区。记者了解到，部分镇街已经先行一步，延迟了镇内公交的末班车发班时间，凤岗镇此次列入榜单的3路线，在6月1日已经将时间从原来的22：30推迟到23：00。

  　将解决毗邻镇公交衔接问题

　　据了解，为了解决毗邻镇之间公交线路以及长短途客车、各种公交方式之间的衔接问题，从去年10月份至今，我市已开通毗邻镇公汽互通线路18条，但这些公交车面临着一个问题：各镇毗邻镇公交收班时间不统一，造成人们出行转乘衔接困难。“各个镇的公交末班时间都不一样，有的是10点，有的是11点。”一位市民说。

　　市交通局局长韩任海举例说：“假如我在东坑工作，家住大朗，大朗开出的毗邻公汽晚8时收班，东坑开出的毗邻公汽9时收班，如果晚上我要加班到9时以后，将面临无车可坐回家的困境，因此，相邻镇之间的公汽收班时间一定要统一，这样才能做好衔接，有利于百姓出行。”

　　本次调整后，所有毗邻镇公交统一末班发班时间为23：00，这样，可以解决毗邻镇公交晚间的衔接问题。

　　晚班车发车间隔将适当延长

　　有市民反映，城巴服务时间达不到要求，存在提前收班现象，这个问题在各镇也不同程度地存在。对此，市交通部门昨日表示，各班线的营运企业将自行决定晚班车的发车间隔，这些线路晚上的发班间隔大致在10-20分钟。对于新规定的时间表，运营公司一定要严格执行，一旦发现存在提前收班现象的，将及时督促整改。

　　据介绍，这些城市公汽收班时间均比原来推迟了1个小时，以从汽车东站至万江石美的30路城巴为例，从原来的10:30点推迟到11：30，是汽车东站收班最晚的线路。