东莞市内客运车辆已经超过5000辆了。

　　昨日，谈起东莞公交发展，市交通局有关负责人一脸笑容，他说上半年投入了352辆公共汽车，截至6月底，包括城巴、跨镇公共汽车和镇内公汽在内，市内客运车辆达5042辆。基本实现“村村通、路路有”的公交网络，他同时透露，下半年还将投入261辆公共汽车。

　　增加镇内公汽352辆

　　记者从市道路运输管理局了解到，这新增的352辆公共汽车都是今年6月底增加的，座位相应增加了8142个，其中大朗镇新增公共汽车最多。仅4月份就增加了80辆，另有10多个镇均投放1～51辆公共汽车不等。

　　“这个数据基本上达到了创建全国文明城市在公共交通方面的标准了。”在这5042辆客运车中，跨镇公共汽车共有车辆数2101辆，镇内公共汽车共有2165辆，城巴776辆。

　　“上半年东莞新投放了352辆公交车，全部为镇内公共汽车。”昨日，市道路运输管理局表示，今年1～6月，全市共增加352辆公共汽车，座位8142个。主要是常平、桥头、大朗、沙田、黄江、厚街、企石、望牛墩、中堂、茶山、塘厦等镇，其中大朗增加得最多，4月新增80辆，常平次之，增51辆，麻涌最少，5月增加了一辆车，其他镇增加车辆不等。这些公交车的投入使用，大大缓解了镇街交通压力，市民出行更方便了。

　　大朗镇新增6条线路

　　大朗镇新增的80辆公共汽车全部为自动投币的两元公交车，将服务大朗新开辟改造的16条公交线路。其中新增了6条线路，改造了2条老线路，开通4条跨镇线路，公共汽车由目前的57辆，增加到137辆，将给市民的出行带来很大的便利。

　　公汽密度变为5至6分钟一班

　　公汽的密度将由目前的平均每15分钟一班，变为5至6分钟一班。对于之前没有通公共汽车的宝陂、仙村和黎贝岭，这一次都开通了公交线路，真正地做到公共汽车村村通。

　　大朗方面还表示，将对这批新引进的公共汽车的实际营运情况进行考查，必要时还要再追加公共汽车数量；对于某些路面较为窄小的社区（村），还计划引进适合窄小路面的小型公共汽车。据介绍，大朗此次引进的80辆全新公共汽车总共斥资2000多万元。

　　基本实现“村村通、路路有”

　　据了解，随着新投放车辆的增加，目前东莞已经基本实现“村村通、路路有”的公交网络，而公汽班次密度基本达到核心城区每8～10分钟一班，镇内每15分钟一班的密度。

　　不仅如此，从今年7月1日起，市交通部门统一了全市70多条镇公汽重点线路和镇区互通线路夜间收班时间，镇内公汽重点线路和镇区互通线路23：00收班，多条城巴重点线路和群众有需求的线路延长至23：30收班。

　　下半年投放261辆

　　“下半年还将进一步优化和完善公交网络，投放至少261辆公共汽车。”市交通局有关负责人说，在加快运力投放的同时，有关部门将对公交服务盲区、冷线、死角等进行全面摸底排查，基本实现全市公交覆盖率达100%。