“你跟我到派出所去。”昨日上午，长安沙头路口，一名中年男子紧紧抓住另一名男子不放手。抓人的中年男子名叫老刘（化名），是一名司机。两个月前开始，为了抓住“串线车”，他多次跟守，昨日终于抓住了一辆。目前，交通部门已介入调查。
发现 “串线车”紧随其后
昨日上午7时30分，老刘驾车从虎门前往樟木头。车到北栅路口时，他突然发现车后多了一辆大巴车。让老刘奇怪的是，这辆车一直紧跟着他的车，“我慢他慢，我快他也跟着快”。
老刘是虎门301车队的一名司机，他每天都开着301路大巴车来往于虎门跟樟木头之间。从今年3月份开始，老刘发现经常有“清溪到樟木头”的大巴车到虎门和长安“串线”。
老刘和同事们多次向交通部门反映，但因为没有证据，只能作罢。从今年5月开始，老刘一直在寻找机会，准备抓住“串线车”。昨天，当两车一前一后进入长安境内时，老刘决定将这辆“串线车”抓住。
抓住 “串线车”堵在路口
在长安沙头社区一个路口，老刘终于找到了一个机会——客车遇红绿灯停了下来，“串线车”也停了下来。
老刘立即和乘务员商量，并请求车上的乘客做证。得到乘客的同意后，他立即下车堵住“串线车”，并乘机抓住了该车的司机。随即，附近警务区的几名治安员赶到现场，将“串线车”司机暂留，并通知长安交通分局的稽查人员到场。
稽查人员确认刘先生抓住的客运车属“串线”经营，暂扣该车营运资格牌。
长安交通分局一名工作人员说，他们接到刘先生的举报后，立即赶到现场。经调查，确认刘先生反映的情况属实。
“串线”后果
部门：集体串线影响竞标
长安交通分局一名工作人员介绍，交通部门曾接到过类似举报，发现确实有部分别的地方的车到长安“串线”经营，但“不像司机说的那么严重”。目前他们已介入了此事的调查。“如果一家公司的车辆集体串线，可能会对该公司以后竞标线路造成影响。”
司机：“串线车”扰乱秩序
“实在是太让人生气了。”说起这次抓车经历，老刘表示，自己是被这些串线车给“气晕了”。
老刘说，301线路一般6分钟发一次车，而这些“串线车”就会瞅准发车前的空隙，在沿途拉客。老刘的工资跟营运额是有关系的，“他们这样抢客，使我们的收入下降了不少。”这一点，得到了301车队的多名司机的证实，“工资比原来少了八九百元”。
除此之外，“串线车”还带来了不少的交通安全隐患。司机们介绍，“串线车”经常在各个路口出没，而且为了躲避有正规线路牌的客车，经常绕过红灯。司机们平时开车不得不加倍小心。
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（责任编辑：城市网）