记者昨日从市治摩办获悉，为期两个月的创建“双无”（无电动车上路、无摩托车搭客，下同）社区考评工作已结束，各镇街的完成情况如何，能否禁得起考验。为此，从昨日起市治摩办决定开展摸底大暗访工作，昨日治摩办工作人员对沙田镇进行突击暗访，工作人员先后来到医院、商场、车站、邮局等“摩的”司机多的场所，情况较好，没有见到“摩的”搭客情况。

　　“先去横流南路，那条是禁行路，很多商场、学校、超市在那条路上，可能会有‘摩的’搭客。”一位熟悉沙田地形的同事提出，于是，横流南路成为暗访的第一站。在沙田镇沙田小学、沙田步步高综合市场门口，记者并没有见到疑似候客或搭客的“摩的”，在近半小时的蹲守中，并没有见到“摩的”。

　　在该路段的邮政分局大厅挤了很多人，原来，他们都是来办理中秋节月饼快递的。“每个节假日，因为人多，生意好邮局门口都会有不少‘摩的’，但现在已很少见了。”邮政分局对面的杂货店服务员称。记者在现场的15分钟里，也没见到有搭乘摩托车前来办理业务的。

　　而在沙田医院和沙田车站，尽管两地隔路相望，但并没有出现“摩的”聚集场面。“‘摩的’少了很多，我们的生意也好了。”在沙田车站，车号为粤SBV62*的司机说。

　　“‘摩的’确实少了，但有时还是会见到，每天下班时就会有。”采访中，从梅州来沙田工作的郑先生说。

　　昨日，记者将这一情况反馈给沙田镇治摩办，镇治摩办相关负责人说，‘摩的’之所以少见，主要得益于当地政府的支持和执法部门的严格执法和严管，在治摩1－4号行动中，执法部门坚持固定与流动查车相结合的方式，还在当地从晚上20时到次日凌晨2时，在重点区域设置3个固定查车点，一直坚持到现在。

　　对于仍有个别‘摩的’搭客的情况，该负责人表示，对继续搭客的“摩的”司机，将采取跟踪拍摄的方法，依据情况，结合年底的分红、福利等给予处理，并追回补贴，目前，已处理了几个此类的案例。