昨日是今年“十一”黄金周最后一天，东莞各大车站迎来了旅客返莞的高峰期。汽车总站、南城车站、汽车东站等客运站返程客流超过10万人次。

　　市交通部门数据显示，“十一”期间我市共投放营运客车7253辆，发放节假日运输证154张，省际临时客运（包车）证108个。共发送旅客1388.92万人，其中汽车客运站发送量为91.37万人，同比下降69.05%；城巴发送量为298.47万人，同比增长15.63%，另外还有跨镇公交运送了大量的旅客。

　　汽车站返程客昨超10万

　　昨日东莞下起了小雨，但车站的客流量不减。假期最后一天，无论是返回东莞的，还是离开这里的旅客都很多。下午3时许，东莞汽车总站候车室里旅客众多，在往广州、深圳方向的卡位前，排满了等待上车的旅客。

　　“到广深等珠三角城市的离莞客流一直很旺，正常班次有时候也忙不过来，只好临时再加些班车了。”汽车总站工作人员说，增加班车会根据预售车票情况而定，一般是中午11时到下午4时这个时段。

　　在临时售票口，也排起了购票的长队。总站方面表示，原来打算关闭的13个临时售票口仍开放，全部用作省内班车售票口。“临近假期结束，省内旅客增多了。”

　　交通部门提供的数据显示，10月5日当天，东莞市内各汽车站共发送旅客10.33万人次，其中汽车总站3.8万人次，南城车站1.6万人次。

　　返程方面，总站表示，从10月4日开始便进入了返程客流高峰，10月5日早上到下午5时，是旅客集中返莞的最为高峰。从各地开往东莞的长途班车基本上都是满座，汽车总站方面预计假期最后一日返程旅客达4.5万人次，南城车站有3.5万人次，汽车东站则接近2万人次，这三个客运站昨日的返程客流预计超10万人次。

　　各车站表示，这两日返程的方向主要以以省内及广西、湖南、江西、贵州等跨省班车旅客为主，这些大多是旅游和探亲的返程客流，带动长途客流上升。而广州、深圳等珠三角城市的中短途客流相对平稳。

　　受“海高斯”影响，昨日部分班车发生变动。下午3时30分许，在汽车总站，广播里是不是传出“因故不能正点开车，请旅客谅解。”的交通信息。车站工作人员解释，受“海高斯”影响，国庆这几天都有些班次晚点，尤其是湛江、阳江、广西等地班车，因暴雨路滑，行车放缓，到东莞的时间也不是很准确。车站方面已加强了与各地客运公司的联系，及时向旅客发布相关交通信息，确保不延误旅客的出行。

　　交通部门特别提醒，影响较大的路有阳江—茂名—湛江高速，湛江—广西合浦，玉林—肇庆—广州等，这些开往东莞的班车时有延误。

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　　12万人国庆乘火车出游

　　铁路昨天也迎来了长途旅客的返程高峰。东莞东火车站工作人员说，从10月5日凌晨3时至下午5时，火车站的客流增幅很大，下车出站的旅客明显比平时增加。“黄金周开始时是进站人排长龙，这两天是出站的人流不断。”车站工作人员说，这两天是长途客流与省内中短途客流交织，形成一个返程客流高峰，从各地开往东莞东、深圳西的列车多数出现爆满情况。

　　长途客流主要以安徽、河南、北京、四川、湖南等地的旅客为主，中短途客流则以省内梅州、惠州、汕头、湛江等地的旅客最多。

　　东莞东站方面称，“十一”黄金周7天，东莞东火车站发送旅客约为12万人，日均1.7万多人，其中最高峰日发送旅客2万人，同比增长5%左右。

　　上万人乘飞机出莞

　　“十一”黄金周期间，东莞城市候机楼发往广州、深圳、香港机场的旅客达到11500人次。城市候机楼负责人王尚武分析，由于10月1日至3日的机票比较便宜，更多市民选择错开出行高峰。候机楼还同时加大机场巴士的发车频次，东莞至广州原来有32班车，10月1日后加开了3个班次。

　　10月4日后，渐现返程高峰。由广州返回东莞的班车基本上是班班爆满，根据返程客流增加情况，广州机场回东莞的机场巴士已经加开了3个班次，由原来的32班调整到35班。

　　“乘飞机的旅客多是回家或去旅游，也有少部分商务流。回家与旅游的比例是6:4左右。”城市候机楼负责人表示，探亲流主要集中在西南的成都、重庆、贵阳及华中的武汉、长沙等地；而旅游的客流多集中于北京、桂林、三亚、丽江、黄山等地。

　　机场方面表示，从客流方向来看，10月4日从北京、三亚、海口、桂林、武汉、宁波等地到达广州的客流量比较高，各航班的客座率均在90％以上，三亚—广州、武汉—广州的部分航班甚至达到100%。