拥有41年历史的望牛墩镇李屋村1号桥和2号桥，因年久失修，目前已变成危桥。为此，该村打算拆除掉重新修建，并进行封闭，禁止车辆通行。但没想到，与之毗邻的万江区小享社区昨天也“很凑巧”地在双方交界处的葵树路上，设置了一座“限高架”，导致李屋村周边的16家工厂大货车全线瘫痪，当天数十辆货车被卡在“限高架”两端，无法通行，货源顿时中断，工厂纷纷停工停产。
现场卡住数十辆货车
昨日上午9时许，记者接到报料后赶到现场看到，两名焊工正在焊接“限高架”，数十辆货车则依次停靠在公路中间，迟迟无法通行。有一些车辆刚刚将货运过来，看到此情景，也纷纷调转车头，停靠在路边。对此，附近工厂的负责人和员工纷纷走出厂门上前与封路的人论理，现场围了不少群众，望牛墩及万江区各村干部在现场协调处理，双方警察及治安队员都在现场维持秩序。
记者看到，在被设置“限高架”的葵树路不远处，是李屋村将要修建的1号桥和2号桥，两座桥前后两头已被半封闭，桥头前竖立一块写着“危桥施工，禁止通行”等字样，桥面凹凸不平、破裂，桥两侧的护栏已基本损坏，而桥下已架起了竹架，看来是正准备进行修建工作。据当地村民称，该桥与小享社区的葵树路相连接，这条路是几十年来李屋村及小享社区两村村民通行万江区、莞城的主要村干道，该桥封闭后，就只有这条路才是唯一通道。
影响附近工厂停工停产
“今天凌晨两点，我刚将货拉到这里时，这条路还没有被封，等到8点左右，卸完货出来，就发现路已被封了。”一位姓徐的货运司机无奈地告诉记者，“以前我都是从这条路运输货物的，现在路被封了，车想出去都出不去，实在没办法，只好等了！”而与徐先生一样的数十位货运车司机也纷纷聚集在此焦急等候。
昨日，在附近工厂打工的吴小姐告诉记者，之前她们公司的两部货车每天都从这里运货进进出出的，“今天突然路被封锁了，原材料运不进来，货物拉不出去，我们只好停工了，停工意味着没班上，也没有收入了！”在一纸品厂打工的吴先生也说，“他们把路封了，工厂的货拉都拉不出去，万一要把工厂搞得停产倒闭了怎么办？这种做法太不像话了！”对于为什么偏偏在李屋村修桥的时候封路？他们对此都感到“无法理解”。
解释他们没出钱却用路
望牛墩镇李屋村党支部书记李洪泰介绍称，半个月前，对方已经说要封路了，为此，他们多次找万江区小享社区负责人协调解决，但一直没结果。现在“封”路的事发生后，他表示，他们也多次联系该社区负责人要求进行当面协商解决，但对方一直则称“免谈”，并拒绝他们的要求。
万江区小享社区党支部书记陈某雄则称，葵树路属于小享社区道路，此路一直以来都是社区自己出资修建的，而李屋村至今分文未出。“当时路修建好后，都是他们村工厂企业几十吨大货车从这里经过，现在他们把我们这条路搞得破烂不堪了，我们只好设‘限高架’，限制他们的大货车从这里经过！”。陈某雄表示，在该路段架设“限高架”是社区自己的事，不关李屋村的事。
此后，记者将此事分别反映给了万江区和望牛墩镇相关部门负责人。万江区负责人称，他们只负责主干道管理，而村道归属社区管理，而望牛墩镇相关部门负责人则称，他们对此事并不清楚，表示“将对此事进行调查了解”。
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（责任编辑：城市网）