禁摩重在转变观念

　　“无论是2006年开始的治摩，还是明年即将开始的禁摩，首先要解决的就是群众的观念问题。”陈志超说。

　　陈志超援引去印尼、越南等国家的考察见闻：每去一个城市，遍地都是摩托车，整个城市根本谈不到什么形象，当地的摩托车已经到了泛滥成灾的地步。考察回来后，我们把录像刻成碟发放到各个社区，让大家都明白禁摩的必要性。

　　明年1月1日起，万江1/3的辖区成为全面禁止摩托车通行区域，陈志超说：“禁摩工作肯定会遇到困难，但只要转变市民的观念，通过加大宣传，困难将会迎刃而解。”万江剩下的2/3辖区是否也会全面禁摩呢？陈志超表示，在做好基础工作的前提下，会陆续将全禁范围拓宽至整个辖区，目前，辖区全面禁摩目前还没有时间表，今后将进行研究。

　　协调小组定量家访

　　“公共交通需要一个不断完善的过程。”陈志超表示，关键是要找出存在的问题，知道群众有哪些不便，政府才好完善。

　　陈志超介绍，目前，万江已成立了街道办和各社区的治摩禁摩协调小组，每月定量开展群众家访，街道办协调小组每月至少对5户居民进行家访，社区协调小组则至少进行10次家访，以便了解群众在禁摩后遇到的问题和困难。群众也可以直接向协调小组反映遇到的困难。

　　社区配备应急服务车

　　陈志超透露，目前正研究每个社区配备电瓶车，为群众提供社区到公交站点运输服务，以解决公交无法密集覆盖偏僻地段的困难。

　　“禁摩后首先要解决的是群众的出行问题。”陈志超介绍，目前万江已经有了基本的工作思路，针对师生等特殊群体，也都有了解决方案，而且各社区都基本配备了应急服务车。

　　“对于群众确有急事的，也可借助治安巡逻车出行。”陈志超表示，只要拨打治安队电话就可以了。