无管理部门、无经营许可证、无卫生许可证的学生接送站布满各大中小学旁,给中小学生带来重大安全隐患。这种情况将在今年得到彻底解决。记者从昨日召开的2008年全市民政工作总结表彰会上获悉,市民政局被定为全市学生接送站的主管部门,在新学期开学前,将对全市学生接送站进行摸底调查,并在今年对其进行全面清理规范。

　　现状 接送站是“三无场所”

　　昨日下午三时,记者来到莞城向阳路。在莞城实验小学旁边,“接送站”、“接托站”的牌子随处可见。据有关人士介绍,这条路上共有十几家学生接送站。

　　记者走进一栋较为残旧的楼房,在一楼的楼梯间,墙壁上标识着两家接送站的名字。据其老板杨女士介绍,该接送站去年10月开张,共接送实验小学15名学生,目前共有3名工作人员。接送站共提供三种服务:全托,每月收费280元,包括午餐、午休、下午接放学；日托,每月收费250元,包括午餐和午休；暂托,每月收费150元,每天下午接学生放学。

　　记者发现,该学生接送站没有营业许可证、卫生许可证和从业人员健康证。

　　民政局 清理规范学生接送站

　　属于“三无场所”的学生接送站存在着重大的安全隐患,却一直是管理部门的“盲点”。在昨日召开的2008年全市民政工作总结表彰会上,市民政局局长杨东如表示,根据市政府《关于我市学生接送站管理问题的通知》,市民政局被定为全市学生接送站的主管部门。从现在到新学期开学前,市民政局将完成对全市学生接送站的调查摸底,并有针对性地进行抽查。

　　据了解,现在很多学校未提供学生午餐和午休场所,加上很多家长没时间接送孩子,学生接送站便应运而生,且数量庞大。根据初步摸底,全市现有230多家学生接送站,接送的学生以小学生为主。