4月1日起，我市中心市区将全天候禁摩，为做好禁摩前的准备工作，市治摩办派出考察团赴珠海、广州等禁摩效果显著的兄弟城市“取经”。昨日，本报记者随团来到此次考察的第一站珠海。

　　治摩后交通明显改善

　　按照我市治摩工作的部署，下月1日起市中心区环城路范围内和镇中心区将实行全天候禁摩，对冲闯禁区的摩托车驾驶员一律予以处罚。“此前，市治摩办已经赴东南亚考察当地的摩托车泛滥带来的危害，这一次，我们要学习治摩效果明显城市的经验。”市治摩办有关负责人表示。

　　昨日，考察团首先问计珠海。珠海市交警支队有关负责人介绍了该市的治摩经验，如销毁的摩托车全部拍照留档、治摩工作需得到社区支持等。“治摩后，珠海的交通秩序得到的明显改善，交通事故宗数和死亡人数都大幅下降。”该负责人说。

　　治摩曾被列为珠海首项工作

　　据介绍，早在1993年，珠海率先在全国禁止摩托车上牌，1997年，珠海从立法上正式禁止摩托车入户，2005年，珠海又将禁止摩托车入户扩大至斗门、金湾等郊区，至此，珠海摩托车存有量减少到4万多部。

　　“我们的摩托车管理出现新的问题，郊区和城乡结合部无牌无证摩托车上路情况比较多。”珠海交警支队有关负责人表示，对于无牌无证、假牌假证及电动自行车违法上路，珠海交警将摩托车管理工作连续16年放在首位。

　　每年查扣2.5万辆摩托车

　　据介绍，从1993年以来，珠海每年基本上都能查扣2.5万辆假牌假证、无牌无证摩托车，而珠海的一线民警不足300人，按此计算，平均每位民警一年要查扣100部摩托车。此外珠海交警每年还查处3000多部违规上路的电动自行车。

　　“处罚也是很重的。”珠海交警支队交管科副科长黎亚民介绍，电动自行车违法上路，一律处500元罚款，而假牌假证、无牌无证摩托车上路一律按照国家法律从严处罚。

　　销毁摩托要拍照留档

　　“所有查扣的摩托车在经过三个月的公告期后，如果没有认领的，将全部销毁。”黎亚民说，而每辆销毁的摩托车必须拍照留档，作为证据，“这样做主要是防止查扣的摩托车重新流入社会上去”。

　　黎亚民说，执勤民警每天上路查扣的问题摩托车首先存放在交警大队的临时停车场，然后统一运送到市交警支队的大型停车场，车辆进出都必须登记清楚。

　　■交流

　　“东莞从源头治摩值得学习”

　　“东莞在治摩时，公安、交警、工商等部门联手行动，而且从源头上管理，这一点非常有效，也值得我们借鉴。”在两市就治摩工作进行交流时，珠海对东莞的治摩方法也充分认可。

　　珠海交警支队有关负责人表示，东莞工商部门在发放摩托车销售执照时严格审核、把关，从源头上管住了销售渠道；对摩托车修理店，由工商、交警、公安、交通等部门开展联合行动，对店内的无牌无证、假牌假证和盗抢车辆进行严查，使那些问题摩托车没有藏身之所。

　　“东莞市委市政府在财政上支持的力度相当大，依托东莞雄厚的经济实力，东莞的治摩工作一定会取得很好的成绩。”该负责人说。