三类出租车月承包费分别下调320元、120元、330元

　　持续上涨的油费让许多出租车司机“叫苦”，为了给出租车司机和企业“减负”，本月起，东莞市物价局调低出租车月承包费，三类出租车月承包费分别调低320元、120元、330元。

　　油价涨的士司机“叫苦”

　　从6月30日起，油价再次上涨，的士司机李师傅算了一笔账，93号汽油每升上调0.49元，为每升6.25元，按公里算，每公里起码多5分钱，一天200公里的话，一个白班或者晚班就多10元，一个月下来上一个班多300元，两个班要多出600多元。

　　“实在是又增加了我们的负担。”李师傅说。

　　月租费最高7580元

　　为了降低油价持续上涨带来的压力，日前，东莞市物价局下发《关于加强和规范我市出租汽车收费管理的意见》（以下简称《意见》），再次调低出租车最高承包费。

　　据了解，调低后的承包费分别是：一类车7580元/月·辆、二类车5280元/月·辆、三类车4070元/月·辆（见下表）。以上承包费标准不准上浮，下浮不限，从本月起开始执行。

　　东莞市物价局相关人员表示：之前已签订合同的，可按原合同执行或参照新规定重新约定，在新标准实施之日后签订的合同，按照新标准执行。

　　东莞市物价局表示，出租汽车承包费标准，包括了出租汽车企业需要提供管理和服务的成本，出租车企业不得对上述包含的服务和收费内容进行重复收费。此外，出租汽车承包费应按月收取，除司机自愿外，不得预收。

　　出租车企业提供5万/年车票

　　关于车票，本次《意见》也给予了新的规定：出租车企业为承包者提供5万元/年的定额车票（含工本费），超过定额的用票由承包者补交税款和承担相应车票工本费。税控表打印头、色带等耗材费用由承包者承担。

　　备注

　　一类车：以招投标方式取得经营权，可跨区经营，车辆达到国标中级轿车标准,发动机排量大于1.6L；

　　二类车：由政府统一分配经营权，可跨区经营，车辆达到国标中级轿车标准,发动机排量大于1.6L；

　　三类车：由政府统一分配经营权，限制经营区域，车辆达到国标中级轿车标准,发动机排量大于1.6L。