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火车票实名制该不该推广？

网上收集 2010/2/22 14:10:26

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　　今年春运，我省在全国率先试行了为期15天的火车票实名制。可以说，火车票实名制在一定程度上压缩了“黄牛党”的生存空间，旅客买票也更加有保障，但是，“一票难求”供需矛盾依然存在。火车票实名制之后，旅客反应如何？这项制度是否该全面推广？今天的《市民讲场》来和大家讨论一下这个话题。
　　在东莞东火车站，从湖北麻城坐了20多个小时火车返莞的李女士和她的老乡们一脸疲惫。李女士说，这个春运，她切实感受到火车票实名制带来的便利。
　　旅客李女士：“年前的是打电话订票是实名制，还可以挺方便的。我们那边不是实名制，我们这趟L269次里面80%的人都没有买到票，这次我们过来的时候全部都是站票。”
　　旅客：“从别人贩子手上买的（火车票），原价是85块钱，买到手是200多块钱。”
　　不少经历过这次春运的旅客，对于火车票实名制的好处是感同身受。
　　旅客：“我们回来的时候，没有实行实名制就比较麻烦。买票都是好多站票，实名制如果订得好就是座票。”
　　旅客：“我觉得实名制可能好一点，打击票贩子力度好一点。”
　　旅客：“票贩子搞票很有局限性，只有拿身份证才可以买票，他不可能搞很多票吧？”
　　由于火车票实名制在购票方式和数量上都做了限制，而且进站还需要进行身份验证，有旅客就担心手续麻烦。
　　旅客：“对于某些人来说，可能会遇到一些麻烦。”
　　旅客：“这么多人买票我觉得挺麻烦的，耗时间要核对身份证，检验一个个要对一下，要对号入座。”
　　有旅客表示，火车票实行实名制之后，整个进站过关的流程相比之前而言，其实会更加顺畅。
　　旅客：“身份证和票一起扫描，也不会耽误时间，很快的。”
　　旅客：“挺顺利的，很方便的。根本不用堵塞，像去年排很久很久的队才能进站。”
　　有旅客提出，火车票实名制从一定程度上遏抑了炒票现象，在推进稀缺资源的公平、公正分配上具有积极意义，但是春运“一票难求”的局面依然存在，铁道部门应该在春运期间，合理调配全国的运力资源，缓解人口密集区的运输压力。
　　旅客：“应该是说火车的运力不足，刚好是过年，大家都要回家。平常就没那么紧张。”
　　旅客：“希望高铁能发挥作用，截止只有武汉上海这些地方，其它一些地级城市还没有。增加一些临客，特别是珠三角这边，还有浙江、江苏这一点，好多人在这些地方打工，增加一些临客把人员分解一下。”
　　看看网友有什么看法。
　　读书少的博士：运力不足是最根本的问题，长远来说是要在这方面努力，不过，在运力无法马上增加的情况下，营造良好的购票、乘车秩序，方便旅客，就是关键。我觉得火车票实名制就是一个比较好的办法。
　　填鸭海椒：我比较赞同推广火车票实名制，不过也希望有关部门能继续打击那些票贩子，特别是有些票贩子针对实名制也钻出了造假的空子，这个问题要引起重视。

阅读(149) （责任编辑：城市网）

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