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南京“治超”要盯四个“死角”
网上收集 2009/12/1 12:52:35 (123)
  昨天,在全省治理车辆超限超载工作电视电话会议南京分会场,市委常委、副市长王受文要求南京治超工作要盯四个“死角”。
  据了解,超限超载车是指包括超载、超高、超宽等情况在内的违规运输车辆。自2004年国家九部委在全国开展车辆超限超载运输治理工作以来,我市发改委、市交通局、市公安局等八个部门密切配合,加大整治,使得超限超载车辆比例从治超前的40%下降到了6%。
  据介绍,我市治超工作还存在四个方面问题。首先,治超源头管理依然是难点,尤其是一些物流集散地,货物装载由货主进行,车主和驾驶员难以掌握车辆装载重量;其次,高速公路和县乡公路超限超载问题日益突出,大量超限超载车辆避开治超检测站绕道行驶,严重破坏公路设施,造成事故隐患;第三是车辆非法改装行为在一定范围内依然存在;第四是治超体制有待优化和完善。
  针对这四个方面的问题,王受文对下阶段南京治超工作做了具体部署,要求由交通部门牵头,相关部门配合,实行治超联席会议制度,各治超成员单位管理工作要一并布置、一并检查、一并考核,确保工作落实到位,在执法过程中要突出标本兼治。
阅读(123) (责任编辑:城市网)
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