明年5月即将开通的地铁新线昨起面向普通市民进行商铺公开招商。与地铁一号线商铺整体出让经营权不同，地铁新线商铺可整体也可零散租赁，具体价格目前未定。这是记者昨从南京地铁商铺招商会上获得的消息。

　　重点推出三大板块、五大整体商业点

　　南京地铁总公司表示，明年5月，地铁二号线、二号线东延线、一号线南延线将开通运营，沿线10万平方米地铁商铺即日起公开招商。

　　与地铁一号线商铺整体出让给苏宁地铁商铺管理有限公司长期经营不同，此次地铁商铺首次面向社会公开招商，可整体，也可零散租赁。此前，普通市民如果想在地铁一号线租赁商铺，须与“二房东”苏宁签约，这次却可以直接和地铁实业公司签订租赁合约，租金会相对便宜。

　　在昨天的招商会上，地铁着重推出了三大板块、五大整体商业点的商铺，其中河西商圈的奥体东站和元通站、集庆门大街站的特色在于与地面商业直接相通，周边商业设施布置完善，会有稳定的商业客流；仙林商圈优势在于已有15所高校进驻，师生人数约20万人，加上30万居民人口，人口密度比较高；江宁商圈的河定桥站位于胜太路商业中心，具备打造地铁高档商业街区的条件。

　　多线运营后，商铺增值前景诱人

　　“地铁一号线商铺经营4年来，商铺价值和营业额都增长了4倍以上。”会上，地铁公司公布了一组第三方商业调查的数据。

　　据了解，按照其他城市地铁运营规律，地铁多线运营后，可带动更大范围的客流。南京地铁3条新线投入运营后，地铁一号线的客流也会快速增长，地铁商铺增值前景被看好。

　　招商会不仅吸引了肯德基、屈臣氏等众多知名品牌商家，苏宁地铁商铺管理有限公司、南京翡翠金轮置业有限公司、南京豪布斯卡投资管理有限公司等大客户也现场签约。当天商铺经营出让面积达60%以上，其中，二号线城中段汉中门站至明故宫站6个车站的商铺被苏宁整体拿下。

　　“目前零散商铺租赁价格尚未确定，在整体招商结束后，会进一步细化相关规定，方便普通市民投资。”南京地铁实业公司一负责人说。

　　打造特色车站商业，将建首个“台湾广场”

　　与地铁一号线商铺整体出让、零散经营不同，这次地铁新线商铺招商注重定位，谋求打造特色车站商业。

　　“小龙湾站将建首个‘台湾广场’，所有经营项目都具有台湾特色。”台湾产物保险股份有限公司上海代表处首席代表李建成说，他们公司一举拿下了小龙湾站5层楼的上盖物业。按规划，地铁上盖物业的1楼到3楼将经营台湾美食和特色商品，4楼和5楼经营酒店。

　　“中餐66元/人，晚餐98元/人，就可以把台湾美食吃个遍。”李建成说，他们届时将推出台湾美食“自助餐”，聘请台湾五星级酒店主厨打理当地正宗特色餐饮，市民还可买到台湾特色产品。

　　据介绍，“台湾广场”的酒店也很有特色，单间面积达50多平方米，是普通酒店单间面积的两倍，而且浴室比房间大。