从今年下半年开始，我市盗车案件又有所抬头。仅9月以来，龙岗警方连续端掉了6个盗抢机动车犯罪团伙，破获盗抢汽车案57宗，其中53辆车是被盗走的，警方追回了10辆被盗车辆。警方透露，很多盗车团伙已不再采用撬车门、砸车窗、接驳电线等“低级”手段，而是向“高科技”方向发展。盗车团伙大都配备了各种高科技工具，目标直指价格不菲的高级轿车，最快能在5分钟内盗走一辆中高档小车。

    11月初，龙岗警方打掉一个以惠东为据点、在深圳疯狂盗车的团伙，缴获的作案工具令人咋舌，其中有特别配置的盗车专用钥匙、电子解码器、手提电脑等。据了解，不法分子看中目标车辆后，利用电子解码器截获车主电子防盗器发出的信号，破解后用特制的钥匙和一些辅助工具打开车门。在解码器前，汽车报警器全都成了“哑巴”。有的犯罪分子还把手提电脑连上轿车电脑程序破解车辆防盗系统，连GPS防盗系统也会“哑口无声”。

    为破案辗转周边城市

    据了解，从今年下半年开始，我市盗车案件又有所抬头。仅9月以来，龙岗警方连续端掉了6个盗抢机动车犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人36名，破获盗抢汽车案57宗，其中53辆车是被盗走的，警方追回了10辆被盗车辆。

    据龙岗公安分局副局长林显运介绍，针对影响恶劣、系列性的盗抢汽车犯罪，从今年9月开始，警方全力以赴侦破。为打击盗抢机动车，龙岗警方成立了行动领导小组，抽调20名年轻精干、侦查能力强的民警组成反盗抢机动车犯罪侦查中队。

    10月4日，新城派出所接到事主报案，称9月30日其停放在小区地下车库内的一部广州本田车被盗。民警赶到现场调查，得知车辆被盗时停车卡放在车上，车载GPS也没有报警。民警走访龙岗中心城附近各大小住宅区，发现在10月1日至4日期间，龙岗中心城发生了数起小区停车场中高档轿车被盗案件，手法类似。

    警方根据掌握的线索，赴广州、东莞、惠州、汕尾等地排查，并在省公安厅刑侦局和市公安局刑侦局支持下深入开展调查。专案组发现有伙惠东籍人员有重大嫌疑，其成员有3到4人，常在惠州和深圳龙岗、宝安等地活动。

    10月25日，反盗抢机动车中队负责人冯伟忠和10名民警赶到惠州开始调查和蹲点。在之前的调查中，警方发现这个团伙警惕性很高，经常无故兜圈绕路。民警们假扮劳务工，坐在村民的摩托车上跟踪。一个多星期后，警方掌握了这个团伙的活动规律：白天睡觉、晚上娱乐，还有团伙成员驾驶被盗的本田车出入。

    11月2日下午，警方分组行动，在距惠东县城28公里的多祝镇一个市场旁抓获了陈某某，在惠东县平山城抓获了吴某，缴获被盗奥德赛和广州本田轿车各一部，并侦破了数宗发生在龙岗、宝安两区的盗车案件。

   盗贼最“爱”中高档车

    据介绍，犯罪团伙利用高科技工具盗车，作案时间短、隐蔽性强、成功率高。在警方破获的案件中，最短的作案时间不超过5分钟，最长的前后不过11分钟。

    因借助高科技作案工具，盗车团伙的活动范围扩大了，跨地域在多个城市疯狂作案；以往盗车团伙多对随意停放在路边、无人看管的车辆下手，现在则已把手“伸”向有人看管的停车场。今年10月1日晚10时30分，家住龙岗中心城尚景华园的陈先生到小区停车场取车时傻眼了，自己的奥德赛轿车不翼而飞。

    在龙岗警方破获的数个犯罪团伙中，成员无正当职业，专以盗车为经济来源。团伙内分工明确，作案时相互配合。如专门偷盗路边车的团伙，作案时四五个人同时行动，在商场、饭店等路边物色作案目标；等车主停好车辆后，有人跟踪车主，有人附近望风，其余人负责盗车。

    在系列盗车案中，部分中高档车成了犯罪分子们的“最爱”，如广州本田、奥德赛、奥迪等，这些车常见又容易销赃，多数以3万~4万元的价格销往外地城市，为警方追赃带来难题。

    支招防盗

    盗车团伙越来越专业、手段越来越“高级”，车主如何防范？龙岗公安分局副局长林显运说，审讯时，盗车团伙成员坦言，他们盗车“偷易不偷难”，力求在最短的时间内将车盗走。因此，林显运向车主们呼吁：“车辆防盗，关键是车主要做好防范措施，千万不要只图便利。”

    他提醒车主，不要随便将车停在路边，最好停在停车场内；尽管现在盗车团伙也把目标转向停车场，但毕竟路边无人看管的车更易下手。不要将停车卡、行驶证放在车上，最好随身携带；将停车卡、行驶证放在车上，无疑为得手的盗车团伙提供了“通行证”，让他们轻松离开停车场。给车多加个防盗锁，如机械方向盘锁、变速箱锁或暗锁等。暗锁有油路锁、电路锁，应在车辆隐蔽处安装，不要安装在过于方便操作的地方。“数锁并装”为盗车贼设置多重障碍，令其不易得手，增大作案风险，起到防范作用。

    林显运推荐车辆应安装两处暗锁，一处在相对方便操作的地方，短时停车可用；另一处安装在不便发现的地方，用于长时间停车。暗锁隐蔽性较强，不易被盗车贼发现，当车钥匙不得不交给陌生人如洗车、汽车美容、修车工时，暗锁能降低车钥匙被配置的风险。