昨天（29日）起，我市电厂正式告别发电量与排放的二氧化硫“齐头并进”的历史。随着我市最后一台燃煤机组妈湾电厂一号机组脱硫系统的正式启动投入运行，至此该厂的所有燃煤机组全部完成脱硫改造。这也标志着我市完成所有燃煤机组脱硫。市委常委、副市长吕锐锋出席了启动仪式。

    妈湾电厂所有机组脱硫

    据统计，南头半岛产生的废气占全市的70%，是全市的重要污染源之一，而妈湾电厂排放的二氧化硫是全市最大的单个污染源，是南头半岛的“污染大户”。作为全市唯一的燃煤电厂，妈湾电厂自1997年以来，先后投入10亿元人民币，在全国率先采用海水脱硫方式，对全厂6台30万千瓦的机组安装脱硫系统。截至昨天1号机组脱硫设备的投入运行，妈湾电厂所有机组全部都安装脱硫系统，这就意味着该电厂每年可减排4.2万吨二氧化硫。

    吕锐锋表示，这标志着南头半岛区域整治、节能减排工作取得重要进展，意义重大。

    政府补贴与含硫量挂钩

    吕锐锋称，经市政府及相关部门多次协调，目前已和有关方面达成共识，确保天然气源的充足供应。这意味着南山热电厂、月亮湾电厂等部分尚未完成“油改气”工程的电厂将告别重油燃料机组，用上清洁的燃料发电。政府部门将采取财政补贴的方式，减少企业成本，保证“油改气”工程的落实。

    据市环保局介绍，除进行脱硫改造外，我市还计划通过经济手段来促使电厂尽量使用含硫量低的油品。目前已经制定了电厂燃油含硫量差价补贴政策，通过经济激励措施确保燃机电厂使用含硫率在1%以下的油品。也就是说，政府部门会给电厂相应的补贴，但是如果该电厂使用的油品含硫量高于1%，那么市里将会减少对电厂的补贴。

    空气污染指数一超标

    黄标车限行范围将扩

    随着灰霾天气的日渐频繁，其重要成分细粒子将得到重点整治。昨天，2007“蓝天行动”冬季烟尘整治月正式启动，此次整治将重点指向导致灰霾天气的“主凶”细粒子。此外，还将实施重污染车辆限行应急措施，扩大黄标车辆限行道路，提前实施第二阶段黄标车辆限行措施提上日程。

    因冬季深圳干旱少雨，污染明显加重，市环保局自2005年起每年冬季开展“蓝天行动”。因为灰霾天气频繁，今年“蓝天行动”以控制细粒子污染为重点，开展系列活动，包括推进油库、油站的油气回收工程，整治有机废气污染严重的行业，开展柴油车安装尾气净化装置的改造试点，重点查处盐田港区、妈湾港等大型施工工地扬尘污染，设立曝光台，并通过媒体公布“扬尘问题严重工地”名单。值得一提的是，我市还将在14个空气质量自动监测点增加细粒子监测项目，虽然监测的结果并不会在空气污染指数中反映，但会更准确反映我市灰霾情况。

    前年7月1日，我市正式实施黄标车限行政策。今年的蓝天行动启动后，我市还将实施重污染期间黄标车限行应急措施，当空气污染指数连续一周超过100时，将临时扩大黄标车限行路段和时间。相关负责人表示，根据初步的方案，将会把笋岗、红荔路纳入进来，另外会备用几条路候选，如果顺利的话，调整之后的第二阶段限行政策将在明年7月1日开始实施。但具体方案须与交警等相关部门协商后才能敲定。

    另外，将开展柴油车安装尾气净化装置的改造试点，选取10~20台车辆进行试点，调试安装多种类型的尾气净化装置，看看哪种改造效果更好，最终确定成为柴油车排放改造的技术。