深圳新闻网讯 坐长途汽车把大件行李统一存放在“车肚子”里，是此行业的惯常做法，那么在这种情况丢失了行李，长途客运公司如何赔付呢？日前，从广西来深圳的杨晓梅（化名）就遇到了这种困扰，在呼来了110的情况下，客运公司按照“行规”的最高限额赔付了800元。对此，法律界人士表示：此“行规”是霸王条款，违背合同法的法律精神，也不符实情。

    乘客：丢了1300元的行李只获赔800元

    据了解，半个月前，杨晓梅在深圳的亲友帮其在深圳找到一份工作，于是她从广西老家踏上了来深圳的长途客运汽车，为了感谢深圳的亲友，她从老家特地带了一些当地名贵的中药材，以及自己的衣物等随身物品，总价值达1300多元。买票上车后，比较大的包裹被统一安置在了大客车的“车肚子”里，因为以前坐长途客车都是如此安排，也未出现任何问题，杨晓梅并未特别在意，结果到深圳领行李时，杨晓梅发现唯独自己的行李不见了，在交涉无效的情况下，双方呼来了110,最后经过几天的“拉锯战”，客运公司表示，按照“行规”，行李丢失赔偿的最高限额只能是800元，杨晓梅无奈之下便接受了这个“规定”。但她心存疑问：如果乘客的行李价值超过800元，难道客运公司就会让乘客把行李带在身边吗？如果这价值超过800元的行李在“车肚子”里丢了，客运公司单方面拿着这个800元限额规定解决，岂不是“霸王条款”？

    律师：800元限额的行业规定是霸王条款

    记者随后联系了北京市炜衡律师事务所深圳分所律师肖文全，据其分析，乘客购买了客票即与客运公司形成了合同关系，客运公司不仅有责任将乘客安全送达目的地，也有责任将其行李安全送达目的地。因为公司过错，造成乘客行李丢失，作为运输方在此事件中属于过错方，依照《中华人民共和国合同法》规定，运输方应承担合同违约的法律责任。

    同时，律师肖文全也表示，像杨晓梅购买了行李票，客运公司更是责无旁贷，即使乘客没有行李票，行李丢失了，客运公司也不能逃避责任，只要乘客找到证据证明自己行李确实在车上丢失，客运公司也要因为管理失职而负责。同时还要看司乘人员是否存在过错，来判断其承担赔偿责任的大小。

    至于800元的最高限额，肖文全表示，这个规定只是一种行业的硬性规定，不符合合同法精神，也不符合民法通则公平和诚实信用原则，更不符合不断发展的社会现实。这只是道路运输部门另一种形式的“霸王条款”。

    2007年12月30日，记者联系了交通部门相关工作人员，欲了解关于800元限额的相关规定，但其表示，现正值放假期间，等假期结束上班时再答复记者。