去年出台的《深圳市城市总体规划（2007-2020）》提出在深港西部建设一条轨道连接两地机场的设想，今年市规划局便开始着手落实这个宏大的目标。昨天，市规划局在官方网站公布了该局今年的工作计划，“加紧深港机场轨道连接线（深圳侧）的规划研究”是其中重要内容。
香港新机场是全球最繁忙的机场之一，深圳机场则是内地第四大机场。去年8月，港深两地研究机构向外界披露的《建构“港深都会”》报告中提出，让两地机场实现无缝接驳。该报告指出，如果港深机场建立直通铁路，初步测算全程运行时间为17分钟，将大大缩短两机场间人员往来的时间，这也就相当于在一个大型国际机场内部走一圈。而且，如果两地机场直接相连，能将香港新机场的国际航运覆盖优势和深圳机场内地覆盖优势很好互补，更重要的是此举对促进深港共建国际大都会意义重大。
去年，“深港共建国际大都会”理念得到两地官方和民间的广泛认同，落实在两地机场间建轨道的设想就提上了议事日程。
除了加紧深港机场轨道连接线（深圳侧）的前瞻性规划研究工作外，市规划局在今年的工作计划中还提出，在“深港共建国际大都会”这个课题下，今年还将落实深港加强城市规划合作协议，积极开展共建深港大都市的规划合作，加快跨境基础设施互通衔接，并加紧广深港客运专线等规划研究。
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（责任编辑：城市网）