昨日（17日），市城市交通综合治理领导小组发布《2008年度深圳市交通综合治理工作白皮书》，今年中，我市将加快建设轨道交通二期工程，同时推进轨道沿线综合交通枢纽建设工程，年内开展新深圳站、福田站、龙岗站、布吉站等综合枢纽工程建设，并对公路网城市化进行升级，确保特区外500米公交站点覆盖率达到70%。
加快轨道交通二期工程
根据2008年度深圳市交通综合治理工作部署，今年将加快建设轨道交通二期工程，计划年内完成投资达115.26亿元。其中包括地铁1号线续建工程（世界之窗-深圳机场），年内完成世界之窗至西乡站段车站主体结构，区间隧道单线贯通，提供铺轨和安装装修进场施工条件；完成前海车辆段40%的主体工程，西乡至机场段车站土建工程的30%。
地铁2号线工程（蛇口客运港-世界之窗-新秀），年内完成蛇口客运港至世界之窗段车站主体结构的80%，区间主体30%，车辆段主体10%；完成世界之窗至新秀段车站土建工程30%。
地铁3号线工程（双龙-红岭路-益田村），年内完成双龙站至红岭站地下段车站主体结构的50%，地下段区间25%的主体结构，高架段75%的主体结构；完成红岭站至益田站车站土建工程30%。
地铁4号线续建工程（少年宫-清湖），年内完成地下段车站和区间主体结构95%，完成高架段车站主体结构75%，区间主体70%。
地铁5号线工程（前海湾-黄贝岭），年内完成地下车站土建工程30%；完成区间暗挖段6%，完成车辆段场平工程70%。
此外，还将开展轨道三期各线路的前期工作，进一步明确各线路走向、站点位置以及站点周边土地利用规划等，为开展轨道三期线路可研和建设提供依据。并配合有关方面加快广深港客运专线深圳段建设工作，配合铁道部和省铁路建设投资集团有限公司加快厦深线深圳段建设工作。
加强地铁沿线交通疏解
《2008年度深圳市交通综合治理工作白皮书》指出，年内将开展轨道沿线综合交通枢纽建设工程，其中，新深圳站综合枢纽与铁路部门同步设计，协调施工。福田站综合枢纽与铁路部门同步设计，协调施工。龙岗站综合枢纽与厦深铁路同步设计、建设。
此外，我市还将大力推进轨道交通建设期间的交通疏解工作，最大程度减少地铁施工对居民出行的影响，根据《我市轨道交通建设期间交通状况和疏解办法告市民书》要求，全面、适时落实轨道建设期间交通疏解方案，加强地铁沿线交通组织和疏解工作，及时疏解交通拥堵状况，确保市民必要通行空间。此外，还将全力打通华强北、石厦、宝安旧城区、布吉吉华路、坂田等5个交通重点影响片区的微循环道路，以缓解各片区因轨道建设造成的交通压力。
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（责任编辑：城市网）